汽车需要根据里程更换机油标号吗（从买车到换车这期间换机油）

汽车需要根据里程更换机油标号吗（从买车到换车这期间换机油）而w后边的数字，数值越大说明粘度越高，粘度越高，对发动机保护越好。只要不是极寒之地，往往5W-30的就足够使用了。当然如果你之前用的是更低的版本，建议车越老就升级一下，不要一种标号用到底！行驶里程超过10，车龄6年以上，个人觉得都算老车了！当然这是个人的看法，不喜勿喷！最后呢，跟大家讲解一下，如何区分机油的粘度。一般机油统称都带有W，往往这个字母前边的数值越小低温流动性越好。是不是想不通，比如说我一直用5w-20的机油。我每次还是更换这样的就不行吗？我一直开着都很好啊，一种标号用到底不行吗？当然了，如果说站在经济的角度，这样当然不行了，如果“破罐子破摔”，那就无所谓了！接下来说一说，为什么不行！大家都知道，新车的时候，汽车的整部件都是新的，因此配合的都很好。但是随着汽车的使用，年限的增加，汽车的磨损比较大，轴瓦、活塞、运动部件间隙较大。所以，随着汽车里程年限的增加，机油要使用更高标号的机油

很多车主，在买车之前都对自己的车进行了简单的了解，性能油耗等等，其中比较关心的就是机油了，毕竟它关乎了汽车的运行！是用的矿物质油，半合成油，全合成油！

等自己去保守的时候，心里有数！起初首保，在4s店可能自己不需要操心，在这里他们会按照厂家要求更换！而等自己不打算在4s店保养的时候，那就得自己操心了！

也许在某些车主看来，机油无非就那么几种，换什么的无所谓，大不了就是更换的频率不同而已！事实真是这样吗？当然不是这么简单了。本期我们不聊这些，留着后边说！

咱们言归正传，是不是知道了机油标号就“一劳永逸”了？什么意思呢，就是一直用到底，直至淘汰这款车？别人怎么回答你，我不知道！但是我要告诉你，并不是！

是不是想不通，比如说我一直用5w-20的机油。我每次还是更换这样的就不行吗？我一直开着都很好啊，一种标号用到底不行吗？当然了，如果说站在经济的角度，这样当然不行了，如果“破罐子破摔”，那就无所谓了！

接下来说一说，为什么不行！大家都知道，新车的时候，汽车的整部件都是新的，因此配合的都很好。但是随着汽车的使用，年限的增加，汽车的磨损比较大，轴瓦、活塞、运动部件间隙较大。

所以，随着汽车里程年限的增加，机油要使用更高标号的机油。这样，有益于密封，降低机油的消耗度。高标号的机油，黏稠度好对老车比较“友好”。可能大家会质疑，什么样的车算老车呢？

行驶里程超过10，车龄6年以上，个人觉得都算老车了！当然这是个人的看法，不喜勿喷！最后呢，跟大家讲解一下，如何区分机油的粘度。一般机油统称都带有W，往往这个字母前边的数值越小低温流动性越好。

而w后边的数字，数值越大说明粘度越高，粘度越高，对发动机保护越好。只要不是极寒之地，往往5W-30的就足够使用了。当然如果你之前用的是更低的版本，建议车越老就升级一下，不要一种标号用到底！

当然我这里仅仅是作为参考，实际情况，要根据所在地冬季和夏季温度，自行衡量！这下你知道为什么了吧，是不是有所启发了！看完此文，千万不要从买车到换车，一种标号机油用到底了！