一辆奔驰s级究竟有着哪些黑科技（一台在大街上能见度比超跑都低的奔驰S级）

一辆奔驰s级究竟有着哪些黑科技（一台在大街上能见度比超跑都低的奔驰S级）

5400混动。

今天有这么一台奔驰S级，W222的前期款仅仅2.6万公里，但却让我犯了“难”。没有任何磕碰的外观加上磨损非常低的内饰、桃木内饰、桃木方向盘、柏霖通风加热，什么也都有。14年上牌到现在为止还没开到2.6万公里。但是我再往右一看，能量流让我是挺冒汗的。

就综上所述，不看最后一句，所有的属性随便放到一台14年的车上都非常完美，何况还是一台D级车里的硬通货奔驰S级。但可是S400后边不是豪华不是尊贵，而是hybrid。在当时那个年代，买它的人为了省点油还是省点什么的也不现实，毕竟这玩意指导价比尊贵还贵77万。不研究14年了就研究现在，我也说了它非常尴尬。按照车况，全车原版原漆一手到2.6万公里无可挑剔。

消费者考虑的东西我们肯定考虑的更多，具体的寿命说实话我不敢保证，也没有任何一个人敢给你保证。据我了解，这玩意比上一代W221的混动是进步了不少，而且公里数也在这。还是那句话，看您怎么考虑，觉得电池以后是个风险的，辛苦您看到这直接划走就行。要是把它当成一个特殊的公里数非常低的W222，也可以反正56.8万利弊我也说的很清楚了，各位自己掂量。