最新汽车上市外形复古车头方形（纯进口宽体轿跑仅28万）

最新汽车上市外形复古车头方形（纯进口宽体轿跑仅28万）在动力方面，国内进口版起亚斯汀格Stinger搭载2.0T发动机，最大功率达到256马力，峰值扭矩达到353牛·米，匹配8AT变速器。值得一提的是，还有15省道曼哈顿音响，模拟声浪，将性能神车演绎到极致！在底盘悬架方面，起亚斯汀格Stinger采用五连杆独立后悬架。近日，仔细看了国内进口版起亚斯汀格Stinger实车，做工、内饰都不错。比起日系雅阁、凯美瑞、阿特兹、天籁等要好上不少的。唯一不太好的，就是发动机仓的走线仍旧有点凌乱，看不出很精致的感觉。但国内2.0T起步价为28万，高配32万，价格确实太高了，毫不客气地说，如果没有几万的优惠幅度，起亚品牌不具备任何竞争力。小结：起亚斯汀格Stinger作为一款纯进口宽体轿跑，最低售价仅28万，但是生不逢时，销售十分惨淡，很多车友表示：就却败在起亚这个车标上了！开出去别人以为是起亚K5，太没面子了！您怎么看呢？欢迎回复评论！

“大后超，能把妹”！曾经的丰田锐志停产，让很多车迷扼腕叹息，其实新出的这款车同样性能强悍，颜值犀利，开上街回头率不亚于保时捷！今天说的这款车就是起亚高性能轿跑——起亚斯汀格Stinger！

在外观设计方面，起亚斯汀格Stinger这款车以KIA GT概念车为基础，由彼得 希瑞尔等世界级设计大气亲自操刀，历经6年磨砺，惊艳出场，处处彰显出浓郁的轿跑范儿！

在车身尺寸方面，起亚斯汀格Stinger车身长度达到了4830毫米、车身宽度达到了1870毫米、车高为1米4，车身轴距达到了2米9，低矮宽大的车身，修长的溜背造型，个性十足，吸睛无数，让人流连忘返！双排双出的排气布局 大面积黑色扩散器，营造出浓郁的性能轿跑气质，一看就不好惹！

在内饰设计方面，起亚斯汀格Stinger中控层次分明简洁大气立体，D型多功能方向盘 红色运动专属座椅，营造出强烈的性能跑车驾驶氛围，让人跃跃欲试，欲罢不能！在配置方面，起亚斯汀格Stinger也是应有尽有！主驾8向调节、座椅通风加热，自动空调、无钥匙进入等功能一应俱全！

在动力方面，国内进口版起亚斯汀格Stinger搭载2.0T发动机，最大功率达到256马力，峰值扭矩达到353牛·米，匹配8AT变速器。值得一提的是，还有15省道曼哈顿音响，模拟声浪，将性能神车演绎到极致！在底盘悬架方面，起亚斯汀格Stinger采用五连杆独立后悬架。

近日，仔细看了国内进口版起亚斯汀格Stinger实车，做工、内饰都不错。比起日系雅阁、凯美瑞、阿特兹、天籁等要好上不少的。唯一不太好的，就是发动机仓的走线仍旧有点凌乱，看不出很精致的感觉。但国内2.0T起步价为28万，高配32万，价格确实太高了，毫不客气地说，如果没有几万的优惠幅度，起亚品牌不具备任何竞争力。

小结：起亚斯汀格Stinger作为一款纯进口宽体轿跑，最低售价仅28万，但是生不逢时，销售十分惨淡，很多车友表示：就却败在起亚这个车标上了！开出去别人以为是起亚K5，太没面子了！您怎么看呢？欢迎回复评论！