本田雅马哈等前五名大踏板摩托车（雅马哈全新155踏板车AEROSPORTS）

本田雅马哈等前五名大踏板摩托车（雅马哈全新155踏板车AEROSPORTS）虽然本田Vario 150在排量上比“飞弛155”小一点，最大功率与最大扭矩也小一点，但小的这一点可以说几乎感觉不明显，但给消费者的实惠可能会更明显，很显然，150排量不用购置税，本田Vario 150还是一个平踏板，可以说既是运动踏板，又兼具日常通勤的实用功能，而且本田在定价上肯定会低于PCX160。当然，如果雅马哈先放烟幕弹，等本田公布价格后再来抄底的话，那就又有热闹好看了。 采用的LCD液晶仪表配备雅马哈Y-CONNECT系统，可以与手机连接， 实现智能电动发电机系统、自动启停系统、侧撑熄火功能。 座桶可容纳一顶全盔，油箱5.5L，整备126kg，前110/80-14和后140/70-14的轮胎，座高790mm。 不过，我对雅马哈的定价就有点看不懂了，是哪方面给了雅马哈的自信，明知配置比NMAX155更低，却定了一个相同的价格，虽然说两种型号风格不同，但毕竟，NMAX作为都市踏板，受

今天雅马哈发布了入门款运动新车AEROSPORTS X，售价与Nmax155一样，同为25800元，这个英文名字比较长，根据意思，我把它取了一个中文名字“飞弛155”。

采用了弯梁 踏板结合的造型设计，非常个性，龙骨车架设计的车身，让整车外观的运动属性非常明显。

搭载NMAX 155相同155.1cc蓝芯发动机，最大功率11.3kW，最大扭矩13.7N·m，加入VVA可变气门技术，进一步提高了这款车型的驾驶乐趣。

前悬挂采用正立式避震，后悬挂为内置气囊双枪后避震；前230mm单碟刹 ABS，后毂刹。

采用的LCD液晶仪表配备雅马哈Y-CONNECT系统，可以与手机连接， 实现智能电动发电机系统、自动启停系统、侧撑熄火功能。

座桶可容纳一顶全盔，油箱5.5L，整备126kg，前110/80-14和后140/70-14的轮胎，座高790mm。

不过，我对雅马哈的定价就有点看不懂了，是哪方面给了雅马哈的自信，明知配置比NMAX155更低，却定了一个相同的价格，虽然说两种型号风格不同，但毕竟，NMAX作为都市踏板，受众群体更大，而“飞弛155”很明显受众群体要小一些，价格却依旧坚挺。这是不是在给未来的本田Vario 150的上市预留了空间？

虽然本田Vario 150在排量上比“飞弛155”小一点，最大功率与最大扭矩也小一点，但小的这一点可以说几乎感觉不明显，但给消费者的实惠可能会更明显，很显然，150排量不用购置税，本田Vario 150还是一个平踏板，可以说既是运动踏板，又兼具日常通勤的实用功能，而且本田在定价上肯定会低于PCX160。当然，如果雅马哈先放烟幕弹，等本田公布价格后再来抄底的话，那就又有热闹好看了。