日系车的发动机谁的比较牛（日系发动机最差的三个品牌）

日系车的发动机谁的比较牛（日系发动机最差的三个品牌）所以虽然日系发动机在大家心里的评分都很高，但是也要看是那一款发动机，在买车的时候也一定要看是什么发动机，不要听到是日系发动机就心动，不然最后吃亏的还是自己。

随着汽车时代不断的发展，已经不在像以前一样是一种高端的商品了，很多人都能够买得起汽车，汽车的价格也在不断的下降。现在汽车的品牌也越来越多，可以供人们的选择也很多。在买汽车的时候，都会选择外观好，性能强的汽车，每个人的爱好和欣赏点都有所不同，但是对于日系车来说，大家普遍的看法都是发动机特别棒，而且油耗也是一流的。日系车在国内的品牌也有很多，有市场自然就有排名了，就算在好的东西也有一个排名的先后顺序，今天小编给大家带来的就是三款最差的日系发动机。

第一款，斯巴鲁发动机，这款车的发动机与其他的日系发动机有着很大的区别，研发的是对置发动机，它的优点在于水平对置发动机能够很大程度上的降低整个车的重心，从而达到提升汽车在驾驶时的操控性，对安全有很大的保障，但是对置发动机的机械结构特别的独特，因此特别的不耐用，基本用不上几年的时间就要去维修，而且对置发动机的零配件价格特别贵，很多人保养不起，因此也是日系车中的一个“异类”了。

第二款，三菱发动机，这款发动机可以说是最差的一款了。虽然在国内很多汽车自主品牌都会用上三菱的发动机，然而对于现在的汽车市场来看，中国汽车行业在不断的成熟，有着很多国产的发动机诞生。想要竞争自然就需要不断的改进和加强，但是三菱发动机并没有这么做，现在的三菱发动机技术特别的落后，已经不能满足现在汽车的需求，很多车迷对发动机都特别的执拗，因此这款发动机自然就被评入最差系列。

第三款，铃木发动机，这款发动机虽然特别的耐用，可以公认使用很久，但是就在它搭配的汽车上，如果是在出租车或者是面包车上自然可以说特别的实用。但是如果跑到桥车上就不太可观了，比如研发出来的小排量涡轮增压发动机。如果将它搭载到一些豪车上，那就几乎没人就看了，自然也就成为了无人问津的发动机。

所以虽然日系发动机在大家心里的评分都很高，但是也要看是那一款发动机，在买车的时候也一定要看是什么发动机，不要听到是日系发动机就心动，不然最后吃亏的还是自己。