摩托骑行载人入藏（小伙骑摩托深入罗布泊无人区）
摩托骑行载人入藏（小伙骑摩托深入罗布泊无人区）在镇上添加了必要的补给，想想还有三百多公里的路程走出罗布泊，没有停留，顶着烈日继续出发。罗布泊镇是原来湖泊的中心，刚刚兴建没几年，其实就是个矿产基地，几家矿产企业，几千号工人，其余就是一些为工人和过路司机服务的商家。镇上有一间宾馆和两家便利超市。在超市买了两瓶水和几包饼干，价格略贵，也没贵得离谱。罗布泊是整个塔里木盆地的最低点，盆地中的河流都汇积于此，形成了中国最大的内陆湖。后来河流改道，水位逐渐下降；近几十年为了开发南疆，河流上游的水又被截流用于工业生产和农业灌溉，湖泊便彻底干涸。按理，从任何方向进入罗布泊，都是越走越低。道路开始上扬，说明已经是湖心一带，罗布泊镇应该不会太远了。果然前方有几栋白色的厂房隐约若现，已经是罗布泊镇。油箱里的备用油侥幸支撑到了镇子不远处，心里暗自庆幸了一会。把车推到镇上把油加满。去找服务员讨自来水，服务员说他们没有自来水，生活用水都到镇上指定取水点去拉。镇上的
摩旅中国：南疆行记（2）早上八点醒来拉开帐篷，朝阳柔和，戈壁滩上四处银光闪亮。地面覆盖着一层白色固体，如晨霜粗盐。漫步其间，脚边碎屑飞溅，碎声清脆。捡起一块轻舔一下，味咸臭苦涩。这就是罗布泊的另一宝藏——钾盐
看着空旷的戈壁滩，想到中午连个遮阳的地方都没有，更要命的是可能还得推车走路，没敢再动用汽油炉，嚼了几口馕，收拾上路。
越往罗布泊深入，洁白的钾盐晶体越显眼。没走多远，柏油路已经被钾盐土路替代。钾盐路乍看和柏油路一样的平滑，也不扬尘，其实坑洼不少，一路颠簸。这样的路况自然比较费油，我已经将汽油炉中的汽油倒进了油箱，油表已经归零，或许情况比我昨晚预估的还要严重。如果推上二十公里，那就要花费大半天的时间，傍晚能不能赶到罗布泊镇就是个问题了。
为了省油，停下把摩托车的怠速调到最低，一路高档低速骑行。可没走多久，公路有稍稍上扬的趋势。
罗布泊是整个塔里木盆地的最低点，盆地中的河流都汇积于此，形成了中国最大的内陆湖。后来河流改道，水位逐渐下降；近几十年为了开发南疆，河流上游的水又被截流用于工业生产和农业灌溉，湖泊便彻底干涸。按理，从任何方向进入罗布泊，都是越走越低。道路开始上扬，说明已经是湖心一带，罗布泊镇应该不会太远了。
果然前方有几栋白色的厂房隐约若现，已经是罗布泊镇。油箱里的备用油侥幸支撑到了镇子不远处，心里暗自庆幸了一会。
把车推到镇上把油加满。去找服务员讨自来水，服务员说他们没有自来水，生活用水都到镇上指定取水点去拉。镇上的水源都是从三四百公里外的昆仑山引流而来，比较珍贵是可以理解的。
罗布泊镇是原来湖泊的中心，刚刚兴建没几年，其实就是个矿产基地，几家矿产企业，几千号工人，其余就是一些为工人和过路司机服务的商家。镇上有一间宾馆和两家便利超市。在超市买了两瓶水和几包饼干，价格略贵，也没贵得离谱。
在镇上添加了必要的补给，想想还有三百多公里的路程走出罗布泊，没有停留，顶着烈日继续出发。
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