比亚迪汉dm性能豪华版动力，动力与油耗二选一

比亚迪汉dm性能豪华版动力，动力与油耗二选一内饰的整体布局与现款汉DM基本保持一致，依旧为环形座舱布局。中控继续配备15.6英寸的可旋转中控大屏，搭载最新版本的DiLink 4.0（5G）和丹拿音响。车身的长宽高分别为4975、1910、1495mm，轴距为2920mm，整体尺寸相比现款变化不大。车尾运用了“前圆后方”的设计理念，更多的横向线条增加了整个车尾横向的视觉宽度，中国结贯穿式LED尾灯点亮后非常有辨识度。

比亚迪官方公布了一组2022款汉DM系列新车图。新车将提供DM-i、DM-p两种动力。

2022款汉DM系列继续使用了比亚迪Dragon Face“龙颜”设计语言，前脸采用了尺寸宽大的多边形前格栅，内部集成镀铬点阵式中网，并加入了钢琴黑运动套件以提升运动感。

车身的长宽高分别为4975、1910、1495mm，轴距为2920mm，整体尺寸相比现款变化不大。

车尾运用了“前圆后方”的设计理念，更多的横向线条增加了整个车尾横向的视觉宽度，中国结贯穿式LED尾灯点亮后非常有辨识度。

内饰的整体布局与现款汉DM基本保持一致，依旧为环形座舱布局。中控继续配备15.6英寸的可旋转中控大屏，搭载最新版本的DiLink 4.0（5G）和丹拿音响。

2022款汉DM系列将提供DM-i、DM-p两种动力，均搭载1.5T发动机 电机的组合，以及全系标配刀片电池。其中DM-i主打经济省油，单电机功率有145kW和160kW两种，并提供18.3kWh与37.6kWh两种电池规格，NEDC纯电续航分别为121km和242km。

DM-p主动动力与性能，搭载前160kW，后200kW双电机组成的电四驱系统，0-100km/h只需3.7秒，同样搭载37.6kWh的刀片电池，NEDC纯电续航为202km。

在比亚迪DM-i发布后，呼声最高的元、汉如今都已经推出DM-i版本。DM-i纵然很好，油耗很低又平顺。只是汉作为比亚迪的旗舰车型，还是需要一些数据来撑场面，就如同豪华品牌需要V12发动机一样。如今双动力系统，一款主打油耗，一款主打动力，满足不同消费者的同时也让比亚迪在冲击高端的路上更加有底气。