2.0t18款索九旗舰版（百公里加速却在8.5秒）

2.0t18款索九旗舰版（百公里加速却在8.5秒）就这样渐渐的消失了对索九的欲望，准备近期在福特蒙迪欧和大众面前做出选择。请问贵节目我该选那个？这成绩一出索纳塔9论坛里更是炸开了锅，吐槽无数。而作为等了半年新款索9的我，也是很是失望。这样的动力怎么跟福特蒙迪欧以及大众迈腾去比？另外从动力来说，想着现款1.6的索纳塔9百公里加速都能突破7秒，而新款2.0T肯定能会更快。再加现代轻的缘故，肯定比2.0的蒙迪欧以及迈腾快一些。就这样一直等实车到店。谁知新款索纳塔9效率这么低，8月底在成都车展中就已经正式发布的索纳塔9。这个月23号才有1.6T的展示车。还没有2.0T版本。然而汽车之家率先拿到了2.0T的索纳塔9进行测试。遗憾的是2.0T的索纳塔，百公里加速却跑出了8.5秒多。实在令人难以接受。

大家好，欢迎来到；“谈车论车”。这里是买车、用车、吐槽、以及用车心得的天堂。你有故事，这里有酒。关注私信我们，共同探讨买车用车趣事。

本期投稿人——汪林（匿名）

我换车的欲望是在今年4月份，预算在20万以内，考虑过福特蒙迪欧，大众迈腾和索纳塔9。分别到店看过实车。最后看中了索纳塔9的性价比。中配智能版优惠3万多，裸车为16.4万元。就准备提车时。从上海车展了解到索纳塔9要改款，其中还有2.0T版本。本着买新不买旧的原则，一直在等这台全新索纳塔9。

就这样一直等到今年8月底的成都车展，索纳塔9终于正式开卖。期待全新索纳塔最大的原因，不想要1.6T那套双离合。而全新2.0T版本则采用更加踏实的AT变速箱。

另外从动力来说，想着现款1.6的索纳塔9百公里加速都能突破7秒，而新款2.0T肯定能会更快。再加现代轻的缘故，肯定比2.0的蒙迪欧以及迈腾快一些。就这样一直等实车到店。

谁知新款索纳塔9效率这么低，8月底在成都车展中就已经正式发布的索纳塔9。这个月23号才有1.6T的展示车。还没有2.0T版本。

然而汽车之家率先拿到了2.0T的索纳塔9进行测试。遗憾的是2.0T的索纳塔，百公里加速却跑出了8.5秒多。实在令人难以接受。

这成绩一出索纳塔9论坛里更是炸开了锅，吐槽无数。而作为等了半年新款索9的我，也是很是失望。这样的动力怎么跟福特蒙迪欧以及大众迈腾去比？

就这样渐渐的消失了对索九的欲望，准备近期在福特蒙迪欧和大众面前做出选择。请问贵节目我该选那个？

看到这为朋友的投稿。我们的建议是，在等一段期间。看看其他测试，或等2.0T实车到店亲身体验。毕竟影响百公里加速的因素有很多。

你是如何看待新款索纳塔九的？如果是你，福特蒙迪欧，大众迈腾和索纳塔九，你会选择谁。