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2.0t18款索九旗舰版(百公里加速却在8.5秒)

2.0t18款索九旗舰版(百公里加速却在8.5秒)就这样渐渐的消失了对索九的欲望,准备近期在福特蒙迪欧和大众面前做出选择。请问贵节目我该选那个?这成绩一出索纳塔9论坛里更是炸开了锅,吐槽无数。而作为等了半年新款索9的我,也是很是失望。这样的动力怎么跟福特蒙迪欧以及大众迈腾去比?另外从动力来说,想着现款1.6的索纳塔9百公里加速都能突破7秒,而新款2.0T肯定能会更快。再加现代轻的缘故,肯定比2.0的蒙迪欧以及迈腾快一些。就这样一直等实车到店。谁知新款索纳塔9效率这么低,8月底在成都车展中就已经正式发布的索纳塔9。这个月23号才有1.6T的展示车。还没有2.0T版本。然而汽车之家率先拿到了2.0T的索纳塔9进行测试。遗憾的是2.0T的索纳塔,百公里加速却跑出了8.5秒多。实在令人难以接受。

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本期投稿人——汪林(匿名)

我换车的欲望是在今年4月份,预算在20万以内,考虑过福特蒙迪欧,大众迈腾和索纳塔9。分别到店看过实车。最后看中了索纳塔9的性价比。中配智能版优惠3万多,裸车为16.4万元。就准备提车时。从上海车展了解到索纳塔9要改款,其中还有2.0T版本。本着买新不买旧的原则,一直在等这台全新索纳塔9。

2.0t18款索九旗舰版(百公里加速却在8.5秒)(1)

就这样一直等到今年8月底的成都车展,索纳塔9终于正式开卖。期待全新索纳塔最大的原因,不想要1.6T那套双离合。而全新2.0T版本则采用更加踏实的AT变速箱。

另外从动力来说,想着现款1.6的索纳塔9百公里加速都能突破7秒,而新款2.0T肯定能会更快。再加现代轻的缘故,肯定比2.0的蒙迪欧以及迈腾快一些。就这样一直等实车到店。

2.0t18款索九旗舰版(百公里加速却在8.5秒)(2)

谁知新款索纳塔9效率这么低,8月底在成都车展中就已经正式发布的索纳塔9。这个月23号才有1.6T的展示车。还没有2.0T版本。

2.0t18款索九旗舰版(百公里加速却在8.5秒)(3)

然而汽车之家率先拿到了2.0T的索纳塔9进行测试。遗憾的是2.0T的索纳塔,百公里加速却跑出了8.5秒多。实在令人难以接受。

2.0t18款索九旗舰版(百公里加速却在8.5秒)(4)

这成绩一出索纳塔9论坛里更是炸开了锅,吐槽无数。而作为等了半年新款索9的我,也是很是失望。这样的动力怎么跟福特蒙迪欧以及大众迈腾去比?

2.0t18款索九旗舰版(百公里加速却在8.5秒)(5)

就这样渐渐的消失了对索九的欲望,准备近期在福特蒙迪欧和大众面前做出选择。请问贵节目我该选那个?

2.0t18款索九旗舰版(百公里加速却在8.5秒)(6)

看到这为朋友的投稿。我们的建议是,在等一段期间。看看其他测试,或等2.0T实车到店亲身体验。毕竟影响百公里加速的因素有很多。

你是如何看待新款索纳塔九的?如果是你,福特蒙迪欧,大众迈腾和索纳塔九,你会选择谁。

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