进口汽车关税下调表（关税正式下调至15）
进口汽车关税下调表（关税正式下调至15）【写在最后】为什么提莫会说，进口美国汽车或将全军覆没？我们以报关价为100万元整的进口车为例，关税上调至40%后，要比目前关税税率25%时多交29万元的税；要比关税税率15%时多交48.33万元的税。至于被寄予“大任”的特斯拉将上涨15.4万元-28.6万元；德系三强之一的宝马X5价格将上涨15万元-21万元；奔驰GLS将上涨20万元-32万元；而纯进口的林肯将上涨5.6万元-25万元左右。税上升40%，悲喜交加之余或将全军覆没？关税上调至40%后，美国本土品牌如凯迪拉克、福特、Jeep、别克、林肯、特斯拉等的售价将会大幅上升，特别是纯进口的林肯、特斯拉、雷克萨斯等。别以为只是美国本土品牌，在美国设厂生产的宝马、奔驰等豪华品牌都有对华出口，例如奔驰GLS、GLE，宝马X4、X5、X6等；日本品牌英菲尼迪QX60，讴歌多款车型都会涨价，本来日子就不好过的讴歌，作为非国产汽车品牌（毕竟RDX、
从7月1日起，进口汽车的关税从25%下调至15%，原本以特斯拉为首的美国汽车内心是欢呼雀跃的；但如今真的到来，特斯拉等美国汽车内心估计是崩溃的。究其原因，还是因为贸易战再次升级了！上月15日，美国发布了新一轮的加征关税的商品清单，其中包括从中国进口的约500亿美元的商品需要加征25%的关税。面对特朗普的张狂行为，中国也是立刻进行回应，宣布对原产于美国的500亿美元商品加征25%关税，其中，汽车类商品从7月6日起执行。也就是说，7月1日下调整体关税后，仅仅再过5天从美国生产进口到国内的汽车又升至40%（15% 25%）。本来即将迎来春天的美国汽车，迎来的是“倒春寒”？
进口车“大甩卖、跳楼价”，错过这周将再等N年
在关税下调的消息一出的第一时间，JEEP就宣布了降价：全新Jeep大切诺基官方宣布价格调整，最高降幅达6.5万元，在同级别中将更有竞争力。除此之外，以德国三强BBA为首的，豪华品牌也是有放开手脚大干一番的阵势。其中最为高兴的恐怕是特斯拉，作为目前中国市场唯一一家纯电动品牌，特斯拉自7月1日起，在华销售的车型将全面降价，根据不同的车型，降价幅度从4万元到9万元不等；其中，特斯拉MXP100D的降价幅度超过9万元。
如果说特斯拉只是高兴，那最大幅受益于进口车关税下调的便是雷克萨斯。以雷克萨斯IS300为例，IS300的海外官方起步售价为38 210美元（折合为人民币大约为243 199元），关税下调后，进口成本为341 500万，而未享受关税下调之前IS300的进口成本为372 604元。也就是说雷克萨斯IS300的入门车型降价幅度将以31 104元起；而且结合目前雷克萨斯4S店的优惠后价格来看，理论IS300终端裸车价格已经低至293 796元人民币，这无疑使得雷克萨斯的竞争力将会大幅度增加。但是好景不长，自本月6号起，关税降上升至40%，靠纯进口的汽车或将全军覆没！
税上升40%，悲喜交加之余或将全军覆没？
关税上调至40%后，美国本土品牌如凯迪拉克、福特、Jeep、别克、林肯、特斯拉等的售价将会大幅上升，特别是纯进口的林肯、特斯拉、雷克萨斯等。别以为只是美国本土品牌，在美国设厂生产的宝马、奔驰等豪华品牌都有对华出口，例如奔驰GLS、GLE，宝马X4、X5、X6等；日本品牌英菲尼迪QX60，讴歌多款车型都会涨价，本来日子就不好过的讴歌，作为非国产汽车品牌（毕竟RDX、MDX、NSX全部产自美国），或将更加难以生存。
除此之外，平行进口的汽车也不能在此次关税上调中幸免于难。至于这个怎么区分，例如：中东版宝马X5，注册地是在中东，铭牌上的产地也写着中东国家，但是中东版宝马X5的名义上改装厂虽然在中东，但原产地仍是美国，所以仍然是需要加税的。也就是说，“关单”上只要是美国产的都逃不过加税的命运！
为什么提莫会说，进口美国汽车或将全军覆没？我们以报关价为100万元整的进口车为例，关税上调至40%后，要比目前关税税率25%时多交29万元的税；要比关税税率15%时多交48.33万元的税。至于被寄予“大任”的特斯拉将上涨15.4万元-28.6万元；德系三强之一的宝马X5价格将上涨15万元-21万元；奔驰GLS将上涨20万元-32万元；而纯进口的林肯将上涨5.6万元-25万元左右。
【写在最后】
买进口车的朋友，请注意：赶快出手，错过这次，你等的不是一年，不是两年，而是N年。此次关税上调，针对的对象包括传统燃油车，混动车和纯电动车，而且值得一提的是：加征关税对象是原产美国的汽车，除了美系品牌进口车，只要是在美国工厂生产的车型，统统都包涵在增收关税的范围内。所以考虑买进口汽车（美国）的朋友，请于本周内赶快出手，不然这波（红利）或许只有在N年以后才能再次享受到！
