降关税后哪些进口车降价了（7月进口车关税下调）

降关税后哪些进口车降价了（7月进口车关税下调）有商家疑似拖时间赚关税差价 “现在还不降价真的是等死，货全部会烂在手里。”另一家平行进口车名车馆负责人告诉记者，他们店平时每个月出货30多辆，但接下来的6月，估计能出10台就不错了。“已经有客户申请退订了，虽然不合规，但确实情有可原，我们也安排了退订，毕竟一前一后差了十几万元。”该负责人称。 消息出台后，包括宝马、沃尔沃、林肯、特斯拉、雷克萨斯、大众、保时捷等品牌在内的进口汽车迅速跟进宣布调价或表示将尽快宣布调价措施。值得注意的是，降价幅度大的车款，均为售价超过百万元的豪华车，以奔驰AMG G65为例，其指导价由378.88万元降低至353.28万元，降价达25.6万元。 晶报记者走访调查了深圳市内售卖进口汽车的4S店。其中，位于福田香蜜湖汽车城内的华熙大众进口汽车销售郑瑞霖说：“其实降关税对车价整体影响不是特别大，关税只占车价很小的一个比重。”他表示，对于均价在50万元以内的家用汽车影响

勾特/漫画

5月22日，国务院宣布自7月1日起，降低汽车整车及零部件进口关税，将汽车整车税率为25%的135个税号和税率为20%的4个税号的税率降至15%，将汽车零部件税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的共79个税号的税率降至6%。这则消息引发了各品牌汽车和消费者的关注，不少进口汽车商纷纷响应，调整进口汽车售价。降价在路上，可现实情况可能是：甜头是有，但没你想象中的多。

晶报记者 王子键 实习生 梁榆其

高价车降价多

消息出台后，包括宝马、沃尔沃、林肯、特斯拉、雷克萨斯、大众、保时捷等品牌在内的进口汽车迅速跟进宣布调价或表示将尽快宣布调价措施。值得注意的是，降价幅度大的车款，均为售价超过百万元的豪华车，以奔驰AMG G65为例，其指导价由378.88万元降低至353.28万元，降价达25.6万元。

晶报记者走访调查了深圳市内售卖进口汽车的4S店。其中，位于福田香蜜湖汽车城内的华熙大众进口汽车销售郑瑞霖说：“其实降关税对车价整体影响不是特别大，关税只占车价很小的一个比重。”他表示，对于均价在50万元以内的家用汽车影响并不大。至于实际上能降多少钱，他表示，最近的进出口贸易还有很多不确定因素，因此，现在还难以向消费者保证进口车的价格一定会降到什么程度。

在汽车城的一家平行进口车（全称是平行贸易进口车，简称平贸车。是指未经品牌厂商授权，贸易商从海外市场购买，并引入中国市场进行销售的汽车。由于进口地不同，可分为“美规车”“中东版车”“加版车”“欧版车”等，以区别于授权渠道销售的“中规车”，记者注）车行内，总共放置有11辆包括路虎、林肯、宝马等在内的高档进口汽车，平均价格均近百万元，其中6辆标识已售。该车行顾问李白向记者表示，降关税对价格高的车可能影响会大，一些价格低的进口车，价格可能就差个几千元。

“现在还不降价真的是等死，货全部会烂在手里。”另一家平行进口车名车馆负责人告诉记者，他们店平时每个月出货30多辆，但接下来的6月，估计能出10台就不错了。“已经有客户申请退订了，虽然不合规，但确实情有可原，我们也安排了退订，毕竟一前一后差了十几万元。”该负责人称。

有商家疑似拖时间赚关税差价

虽然不少人对降税拍手称快，认为以后买进口车更便宜了。但是，对于一部分刚买车的车主来说，还没有体验到新车的乐趣，可能就先被讹一笔。晶报记者接到报料称，有商家疑似拖延时间交车，等待7月关税降低后赚取差价。

今年3月底，市民陈小姐在罗湖区中升雷克萨斯下定金购买了一部落地价为32万元的轿车，原本跟销售约定了6月提车，但最近询问销售时，销售跟陈小姐解释说因为近期政策调整，取车时间要往后延到7月甚至更晚，而商家给出的理由为海关不给报关。

由于着急用车，陈小姐分别咨询了三个在海关工作的友人，他们回复陈小姐称，海关一般不会限制企业，只要报关程序符合规定，商品的进关效率不会拖延数月，并称商家可能存在以此理由拖延交车时间，赚取关税差价的行为。后来在陈小姐一再追问之下，销售先表示，车辆延迟交付的责任在厂商，称是厂商不给条形码，所以海关方面不给过关。而后又表示，前者的说法系个人口误。

销售方表示，所有定在5月后半段提车的客户，时间都要往后延。陈小姐随后提出，由于出台了降关税的政策，而车辆又一直未予交付，希望商家按照降税之后的价格给予优惠。销售表示她不能保证，只能酌情优惠，并表示“全深圳都是这个情况”。

“降关税对于消费者来说是一件值得高兴的事情，但要是4S店利用政策调整的空白期，想从中牟利，这种行为就很是让人生气。”据陈小姐回忆，当时去买车的时候，看车的人比较多，销售方甚至没有时间去接待她。如今，陈小姐已经和经销商协定退了定金，准备去车展看看买能一个月内交付的车型。

“这种事经销商只能打碎了牙往肚里咽，毕竟之前也没少赚。”一位业内知情人士表示，目前汽车经销商已经形成了默契，凡是近1周内签订购车合同并缴纳订金的，大多可以全数退还。“不过，现在很多经销商为了留住人，会让销售顾问再报一次底价，一般来说不会比新的关税政策实施后少。”该知情人士说。

潜在买家持币待购

沈女士在龙岗一家二手车销售车行工作，她表示，关税降低并不会给二手车市场带来太多的影响，影响更多的是一手进口汽车市场。南方腾星奔驰4S店总经理罗文滔表示，经销商根据厂家的下调价格幅度也在同步调整终端价格和优惠幅度，许多消费者对降价已经有了心理预期，所以前期一直在持币观望，如今临近深港澳汽车展，不少消费者都希望在车展上看看还有哪些优惠。

相较而言，更多的人选择冷静观望——近期准备购入汽车的王先生表示，他购买的意向是以宝马、奔驰为代表的一线进口汽车，相比于市场上的国产车，他更希望购入一款性价比更高的汽车。王先生表示，虽然关税的即将下调和经销商的动作很是让人心动，他还是会选择理性面对：“我准备观望一下进口车市场的情况再作决定。”

知多D

关税只是进口车定价体系的一部分

汽车市场专业人士告诉晶报记者，影响进口车售价的，除了关税以外，还包括其他税费。而这其中，从离岸价开始，加上运费、保险、消费税、增值税和经销商利润在内的多项税费，才成为消费者接触到的终端售价。

通常，进口汽车的综合税费包括了关税、消费税和增值税三项内容，其中，消费税、关税根据排量大小来设定，增值税为固定的16%税率。我国进口汽车关税，从1986年将关税和进口调节税合并征收，并将汽车排量作为关税征收标准，至今共经历9次调整。目前，现行进口汽车征收的关税一般为25%。

以3.0T排量车型为例，报关价格40万元，按照以往的进口关税，需要交关税10万元，消费税6.82万元，增值税9.66万元，合计需要66.4万多元。而以最新的关税税率15%为参考，关税降至6万元，消费税约为6.27万元，增值税按16％计算约为8.36万元，总成本约为60.6万多元，价格差6万元左右，相比此前价格下降9%左右。

但假如一辆车排量超过4.0L，进入中国，除了7月起15%的关税，还有16%的增值税以及承担40%的消费税。

来源：晶报