乐趣不在于越野北京奔驰gla260（后来居上的性能王者）
乐趣不在于越野北京奔驰gla260（后来居上的性能王者）动力方面，奔驰GLA260搭载了一台经过高功率调校的M274发动机，最大功率为155kW，峰值扭矩为350N·m，传动部分，与之匹配的是一套7速双离合变速器。从数据上来看，奥迪Q3的2.0T车型最大功率为147kW，峰值扭矩为280N·m，而宝马X1的2.0T车型最大功率为135kW，峰值扭矩为270N·m，所以说，奔驰GLA相较于竞品来说，动力是非常强悍的。在空间上，奔驰GLA虽然看似扁平，但实际的乘坐效果还是不错的。奔驰GLA260的车身长宽高为4452*1804*1535mm，轴距为2699mm，同事身高175cm，坐在驾驶位上，将座椅调节到最低位置，头部空间则剩余大约一拳的距离，若将座椅调节到舒适的位置，头部空间则剩余大约三指的距离。坐在后排座椅上，同事的第一感觉就是觉得座椅偏高，前方视线较为广阔，不过，即便座椅偏高，后排的空间还是十分宽裕，尤其是前后距离，即使将前排座椅推至最后，
奔驰，仅从设计上来看，相较于其它品牌说来它更具有个性，特别是其流畅、霸气侧漏的腰线，总让人一眼就知道这便是奔驰，还有那夸张醒目的大奔LOGO，都无时无刻不展现出奔驰在设计方面的天赋。在中国汽车市场SUV增速极快的背景下，奔驰也早早推出了一款十分亲民的紧凑型SUV，那就是奔驰GLA。下面，通过小编的一番试驾体验，结合奔驰的设计理念来给大家分析一下奔驰GLA260这款车型。
从侧面看去，相信奔驰GLA给你的第一感觉就是修长，确实，奔驰GLA确切来说属于一款跨界车型，它并不会严格的按照SUV的设定来打造，不过，它依旧满足了SUV所要求的离地间隙和车身高度，只是它看起来更为的运动，或许，我们可以给它这么一个定义：SUV 跑车。
奔驰GLA260的19英寸轮毂采用的五幅式合金设计，前轮配多孔式制动盘，制动钳带设计有“Mercedes-Benz”字样，并且，“AMG”的标识更是引人注目。
饱满，也同样会在奔驰GLA体现，尤其是从尾部上看去，奔驰GLA宽大的尾灯以及大面积的银色装饰包裹，还有那双排气管，饱满的程度让人看去就觉得厚实，安全感倍增。
说完外观的设计，不得不说下内饰，毕竟一直以来，内饰设计都是奔驰所擅长的，尤其是近几年来奔驰在搭配和用料上可谓是突飞猛进，绝对符合一个豪华品牌所要具备的气质。奔驰GLA的方向盘采用的是三幅平底设计，镀铬装饰让方向盘的视觉效果提升不少，作为一款SUV，奔驰GLA的方向盘并不大，不过，采用了打孔真皮，使得它的持握感非常不错，而方向盘的大小也保证了它一定的操控性。
多媒体系统配备了5.8英寸的彩色显示屏，悬浮式的设计在当下十分流行，独立起来让整车看起来更有新鲜感，此外，该系统包含了蓝牙电话、USB外接音源、多碟CD机、收音机等配置。此外，不得不提及一下，奥迪Q3和宝马X1在低配车型上并不配备中控显示屏，所以总的来说奔驰GLA在配置上是更胜一筹。
奔驰的座椅则采用了背椅头枕一体化的设计，看起来非常的运动，有一番性能车的味道。而双筒式设计的白底黑字仪表盘，以及交叉式设计的空调出风口也展示出了奔驰创新的运动化设计理念。
在空间上，奔驰GLA虽然看似扁平，但实际的乘坐效果还是不错的。奔驰GLA260的车身长宽高为4452*1804*1535mm，轴距为2699mm，同事身高175cm，坐在驾驶位上，将座椅调节到最低位置，头部空间则剩余大约一拳的距离，若将座椅调节到舒适的位置，头部空间则剩余大约三指的距离。坐在后排座椅上，同事的第一感觉就是觉得座椅偏高，前方视线较为广阔，不过，即便座椅偏高，后排的空间还是十分宽裕，尤其是前后距离，即使将前排座椅推至最后，也可以轻松的达到一个舒适的状态。
动力方面，奔驰GLA260搭载了一台经过高功率调校的M274发动机，最大功率为155kW，峰值扭矩为350N·m，传动部分，与之匹配的是一套7速双离合变速器。从数据上来看，奥迪Q3的2.0T车型最大功率为147kW，峰值扭矩为280N·m，而宝马X1的2.0T车型最大功率为135kW，峰值扭矩为270N·m，所以说，奔驰GLA相较于竞品来说，动力是非常强悍的。
在实际体验中，对于这款奔驰GLA260，它所表现出来的强劲动力，还是不得不让人称赞的。的确，2.0L排量的涡轮增压发动机，搭载在一款紧凑型SUV身上，动力不仅仅是够用，况且，这还是一台经过高功率调校的发动机。不过，在起步的时候，小编还是感觉到奔驰GLA有点肉，而经过加速，又发现它油门的响应还是非常线性的，顿挫感完全不会找得到，平顺性让车内乘坐人员享受到静谧与舒适，而最关键的是，那强劲的动力会让你体验到什么才叫运动，什么才叫纯粹。初时，看到奔驰GLA轮毂上“AMG”的标识，不由得联想到奔驰GLA45 AMG，而在动力性能，小编确实在奔驰GLA260身上找到了奔驰GLA45 AMG的影子，或许，这也是大家对奔驰GLA260叫好的其中一个原因吧!
总结：相较于奥迪Q3和宝马X1来说，奔驰GLA来的有点晚，不过，它依旧是其余两者最为有力的竞争者，毕竟，奔驰GLA的外观设计创新独特，内饰秉承了豪华与精致，在小编看来这些都是奔驰一直以来的优势。况且，这般强劲的动力输出，天生无畏的奔驰GLA从来不缺乏闪光点。
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