奥迪rs系列驾驶感受最好的（3的第一次驾驶评价）

奥迪rs系列驾驶感受最好的（3的第一次驾驶评价）

奥迪Quattro在20世纪80年代初爆发，在拉力赛中赢得了多个车手和制造商的支持。1987年，一辆奥迪5缸发动机在不到11分钟的时间里打破了新纪录，当时它还是没有人知道的品牌。1989年，奥迪90在IMSA GTO锦标赛中获得第三名。

对于2018年的车型来说，5缸奥迪是你可以买到高性能奥迪运动车型的最经济实惠的方式。2018年的奥迪RS 3是一辆性能高达400马力的直列5缸流氓车，只有适量的奥迪文明。这是一个紧凑的轿车，可以坐得相当舒适。RS 3的核心是2.5升的涡轮提压5缸发动机，当它发出沸腾的声音时，就像一个被困在咖啡罐里的愤怒的蜂箱。在2012年和2013年的车型年度，TT RS引擎盖下的第一代360马力数量很有限（总共只有800辆）。另外，这一次，2.5交易全铝结构的铁块，同时向现有的方向添加端口注入。它的涡轮增压器吞吐量为19.6磅/平方英寸，有助于从5850转到7000转每分钟创造400马力，从1700转到5850转每分钟转矩达到354磅英尺。

RS 3可以在3.9秒的时间内以0-60英里/小时的速度进行跳跃。但您需要一个发射控制功能来实现这个数字，而且操作简单：将车置于动态模式，关闭牵引力控制，将一只脚踩在制动器上，另一只脚踩油门，再松开刹车就可以了。力量是惊人的和突然的，并且7速度裂缝转移迅速提供您拉扯换档器的传输方式。如果你轻松地踩下油门，发动机会在齿轮之间打滚，当它超速运行时，它会发出咔嚓声。

RS 3的布局不适合跑车。它基于与TT和VW Tiguan共享的MQB平台。这是一个基于前轮驱动的布局，发动机横向安装在前轴的前方。这是因为奥迪已经付出了很多努力，使这个真正的性能车。它配备了磁流变阻尼器，更加坚固的悬架设置以及从14.6：1开始的变比转向，并且在方向盘转向越远的情况下逐渐增加比13：1更快。前后轮宽度也大约为0.8英寸，可以处理更宽的车轮和轮胎，挡泥板也相应地更宽。