各个豪车品牌车主都去哪里（汽车晚报共享豪车出现）

各个豪车品牌车主都去哪里（汽车晚报共享豪车出现）这项跨界研发的核心，是双方将合作开展“奥迪/汉能薄膜太阳能电池研发项目”，通俗些讲，就是汉能的薄膜太阳能芯片将装备在奥迪车顶并为其提供额外续航电力，据称项目样车今年年底即可面世。原UC联合创始人、原阿里移动事业群总裁、阿里游戏董事长何小鹏，宣布加入新能源互联网汽车公司——小鹏汽车，并出任公司董事长。小鹏汽车成立于 2014 年，以“三电一屏”（电机、电池、电控、中控大屏与仪表）开发为切入点，进行互联网汽车核心系统研发，于2015年初开始进入造型及整车研发阶段。3、汉能和奥迪跨界合作近日，汉能宣布集团旗下美国全资子公司阿尔塔设备公司(Alta Devices)与德国奥迪股份公司签订薄膜太阳能电池技术战略合作备忘录，双方将合作开展薄膜太阳能电池研发项目。

1、共享豪车：30元开兰博基尼50元开劳斯莱斯

8月30日消息，继此前沈阳出现“共享宝马”之后，杭州一家公司日前正式推出了“共享豪车”平台，内含兰博基尼、劳斯莱斯、宾利慕尚、法拉利等车型。据了解，这批共享豪车位于杭州嘉里中心，共有十几台，总价约3 亿元。使用时，用户首先在线预约车辆，然后到达指定地点，经过平台运营人员、机师对预约者进行车辆驾驶及安全培训后才能上路。

目前，推广期内，用户花费19.9元便可以开GTR，49.9元可开劳斯莱斯。不过，正式上线后价格会在300到 600元每小时，2000万的迈凯伦P1，开一个小时为15000元。押金方面，根据车型的不同，押金从1万到10万元不等。

2、何小鹏正式加入小鹏汽车，并出任董事长

原UC联合创始人、原阿里移动事业群总裁、阿里游戏董事长何小鹏，宣布加入新能源互联网汽车公司——小鹏汽车，并出任公司董事长。小鹏汽车成立于 2014 年，以“三电一屏”（电机、电池、电控、中控大屏与仪表）开发为切入点，进行互联网汽车核心系统研发，于2015年初开始进入造型及整车研发阶段。

3、汉能和奥迪跨界合作

近日，汉能宣布集团旗下美国全资子公司阿尔塔设备公司(Alta Devices)与德国奥迪股份公司签订薄膜太阳能电池技术战略合作备忘录，双方将合作开展薄膜太阳能电池研发项目。

这项跨界研发的核心，是双方将合作开展“奥迪/汉能薄膜太阳能电池研发项目”，通俗些讲，就是汉能的薄膜太阳能芯片将装备在奥迪车顶并为其提供额外续航电力，据称项目样车今年年底即可面世。