宝马x1新款上市前值不值得入手（新车与二手车如何抉择）

宝马x1新款上市前值不值得入手（新车与二手车如何抉择） 2010款宝马X1作为国产宝马车型，该车型同样具有宝马品牌的豪华配置，全景天窗、自动雨刮、行李架、自动大灯、氙气大灯、18寸胎铃、记忆座椅、多功能方向盘、巡航定速、电动座椅、7键式操控台、桃木内饰、智能匙、恒温空调、DVD、导航、音乐收藏夹、CD、倒车辅助系统、运动设计套装等这些配置一应俱全，堪称5星配置。进口宝马X1的新款在2013纽约车展中正式亮相。相比国产的宝马X1车型差别不大，基本相似，中网的下端多了银色横条，大灯的灯角比国内车型多出示宽灯，而这款车型是2010款进口车型，下面的示宽灯并没有，但是外观基本崭新如初，所以给出4.5颗星  2013款宝马X1新车  配置指数：★★★★★

汽车成为生活中越来越普遍的一种工具，交易也越来越频繁。面对交易，给很多人带来了抉择的困恼。在美国新车与二手车交易比例是1:4，在德国与日本大概是1：3，在韩国是1:2左右，而在中国还未达到1:1，但是也成为了主流，尤其是在北上广深，都达到1:1以上。面对汽车买卖，究竟是选择新车还是二手车，今天就为大家做个简单的对比解读。

下面挑选了两辆车，一辆是宝马X1的新车，一辆是新宝马X1二手车。宝马X1开始实现国产计划，所以新车是2013款得国产新车，而挑选的二手车是2010款车型，上牌时间是2011年的进口宝马，我们从外观，性能，价格上面来做个解读，看看到底该如何进行抉择。

2013款宝马X1新车

 外观指数：★★★★★

　

进口宝马X1的新款在2013纽约车展中正式亮相。相比国产的宝马X1车型差别不大，基本相似，中网的下端多了银色横条，大灯的灯角比国内车型多出示宽灯，而这款车型是2010款进口车型，下面的示宽灯并没有，但是外观基本崭新如初，所以给出4.5颗星

 2013款宝马X1新车

 配置指数：★★★★★

作为国产宝马车型，该车型同样具有宝马品牌的豪华配置，全景天窗、自动雨刮、行李架、自动大灯、氙气大灯、18寸胎铃、记忆座椅、多功能方向盘、巡航定速、电动座椅、7键式操控台、桃木内饰、智能匙、恒温空调、DVD、导航、音乐收藏夹、CD、倒车辅助系统、运动设计套装等这些配置一应俱全，堪称5星配置。

 2010款宝马X1

 配置指数：★★★★★

作为进口二手车型，但是该车型车况绝对完美。车型配置有全景天窗、自动雨刮、行李架、自动大灯、天窗、氙气大灯、智能匙、4驱、记忆座椅、多功能方向盘、巡航定速、电动座椅、7键式操控台、桃木内饰、恒温空调、DVD、导航、音乐收藏夹、CD、倒车辅助系统、并且是中规车型绝对是5星配置。

2013款宝马X1新车

 价格指数：★★★★☆

豪华车市场车型分步越来越细，价格也随着出现不同程度的优惠促销。该车型出现了市场上较大的7.6万的现金优惠，还是很诱人，但是上牌、购置税这些新车费用相对新车也是一个的数目，所以价格指数给出4.5颗星。

 2010款宝马X1

 价格指数：★★★★★

2010年款的二手宝马X1，作为3年内5万公里左右的车型，车况性能还是在最佳状态。相比于进口车型新车51万的价格，现在只要26万。每年贬值8万以上。相对于后期入手的客户来说，在保值率上面很有保障。因此该车型在价格指数上给出5颗星。

针对众多消费者在新车还是二手车选购抉择上的困恼，今天给出了实际车型的对比解读。你可以根据你用车需求和看重的元素进行选择。如果更在意车型的新那你可以选择新车，如果你更在意车型的保值率，性价比，那挑选二手车是很好的选择。

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