锐志加装电子油门（锐志安装体验油门加速器操控更加灵敏）

锐志加装电子油门（锐志安装体验油门加速器操控更加灵敏）点评： 电子节气门控制器能改的不是账面性能，只是改变驾驶者发出指令与车接收指令之间的对应关系而已。如果你想改一辆零四霸王， 油门加速器（ 节气门控制器）还是算了吧；同理，如果你只是日常代步，给你一套5000rpm才发力的涡轮套件也同样是百搭。综合起来看的话，在这几个模式之间切换，好玩之余也能配合不同场合下的开车需求。至于实际性能提升不提升什么的，纠结在账面数据毫无实际意义，改装更重要的是符合个人的驾驶风格，得到预想中的效果。

没有肉的车只有肉的人，丰田锐志车主为了让油门操控更加灵敏，起步加速更加顺畅，体验安装电子油门加速器。

锐志在外形设计令人心驰神往。通过充满动感魅力的最佳车身比例实现了灵动飘逸的美感与高级轿车独有的雍容华贵。车身表面光泽、艳丽饱满，突破了同级车的传统概念。

内饰和外观一样。不算激进，但也不落伍。对比马自达的内饰，完爆。装个八寸的导航，瞬间好看很多。虽然一般用手机导航而且更好用。有家室的建议选米内，黑内的感觉太压抑了。本来车内空间小，黑色看上去更小。

锐志选择安装的是星锋行6-DRIVE电子油门加速器，6-DRIVE有六大模式，可跟据不同了路面车况选择不同的加速器模式，体验不一样的加速风格让你天天开车好心情。

点评： 电子节气门控制器能改的不是账面性能，只是改变驾驶者发出指令与车接收指令之间的对应关系而已。如果你想改一辆零四霸王， 油门加速器（ 节气门控制器）还是算了吧；同理，如果你只是日常代步，给你一套5000rpm才发力的涡轮套件也同样是百搭。综合起来看的话，在这几个模式之间切换，好玩之余也能配合不同场合下的开车需求。至于实际性能提升不提升什么的，纠结在账面数据毫无实际意义，改装更重要的是符合个人的驾驶风格，得到预想中的效果。