锐志提升动力改装测试（低趴193匹锐志改装电子油门加速器）

锐志提升动力改装测试（低趴193匹锐志改装电子油门加速器）拥有九种模式卡妙思WIND BOOSTER油门加速器，让锐志在7S内可以破百，当调教到运动模式的时候，只要轻踩油门，动力便马上能够发挥出来。只有这样的配合，才能体验锐志应有的操控性能与动力性能。

丰田锐志（Toyota Reiz）偏向于中大型家庭房车设定，采用前置后驱的布局方式赋予了玩家们非常多的想象空间，可以说每一辆锐志落在不同性格的玩家身上都会获得不一样的独特风格。相信大多数锐志车主都会觉得锐志所搭载的2.5升5GR-FE引擎或者3.0升3GR-FE稍显疲弱，因此卡秒思改装品牌推出了提升动力的节气门控制器，也就是电子油门加速器。本篇就来为大家介绍锐志改装电子油门加速器的改装范例，不需要大动干戈强化引擎内部，但又可以平顺好开，改装电子油门加速器确实是不错的选择。

老款锐志扁平的车头，加上一字排开的前灯，第一眼看上去，实在是不起眼，不过低趴的身姿为锐志增添不少光彩。

尾部短小紧致，双边共两出的排气。

锐志这款车拥有极强的操控性能，193马力，236Nm，调校略为保守。但操控性能必须要配合上动力系统的配合，拥有2.5与3.0两个动力配置的锐志，动力性按道理来说并不弱，但有时候，由于电子油门的作祟，让锐志在驾驶起来的时候感觉动力十分不足，其实这是由于电子油门在时刻在计算油门的深度，再由电脑控制节气门的开度。这中间的一点点迟滞，让锐志驾驶起来总像有点拖泥带水的，所以，改装卡妙思电子油门加速器会是一个很好的选择。

拥有九种模式卡妙思WIND BOOSTER油门加速器，让锐志在7S内可以破百，当调教到运动模式的时候，只要轻踩油门，动力便马上能够发挥出来。只有这样的配合，才能体验锐志应有的操控性能与动力性能。