江淮骏铃的油耗（江淮骏铃车主感言）

江淮骏铃的油耗（江淮骏铃车主感言）驾乘舒适 操控方便好开好用李师傅介绍，他这辆江淮骏铃轻卡已经买了3年多，从买车到现在还没有出现过什么大毛病，效率方面的表现令他十分满意。舒适性方面，驾驶室空间比较大。同时，有时走城乡道路有时候难免颠簸，江淮轻卡在减震这块做的也挺好，驾驶起来比较平稳，减轻驾驶的疲劳感。操控性上，虽然是一辆卡车，但是操控方便、转向轻、视野也好，就像是开轿车，十分轻松。保养方面，李师傅说都是按照厂家规定的公里数定时保养。李师傅强调，因为绿通运输对时效性有要求，所以自己在维保方面比较上心，都是去服务站进行维保，虽然费用比路边的修理店稍贵，但正品配件用着踏实。

用户声音

李师傅来自河北，今年35岁，驾龄14年，目前从事绿通运输，现在开的这款江淮骏铃轻卡已累计跑了25万千米。李师傅介绍，自己当初步入货运行业，主要也是受周边环境影响，身边跑运输的人较多，再加上自己也喜欢开车，于是就买了辆货车先跑着。刚开始自己并没有什么经验，就在周边跑跑短途的运输，业务既不稳定，收益也不理想，后来跑的多了也积累了一些资源，现在很多客户都是长期合作的老客户，线路上秦皇岛到北京跑的比较多一些。

货箱大能装货 有劲儿跑的快

李师傅说，自己之所以购买江淮轻卡主要是因为能装货，这辆车货箱比普通轻卡大一点，其次车架也厚实，能多拉货。其次是动力强，特别是在动力上，这辆江淮轻卡搭载的是云内D30发动机，比较有劲儿，跑的也非常快。李师傅说，像我们跑绿通运输最讲究的便是时效性，因为要按时甚至提前送到目的地，所以选车主要看中的就是车辆的动力性、稳定性。

驾乘舒适 操控方便好开好用

李师傅介绍，他这辆江淮骏铃轻卡已经买了3年多，从买车到现在还没有出现过什么大毛病，效率方面的表现令他十分满意。舒适性方面，驾驶室空间比较大。同时，有时走城乡道路有时候难免颠簸，江淮轻卡在减震这块做的也挺好，驾驶起来比较平稳，减轻驾驶的疲劳感。操控性上，虽然是一辆卡车，但是操控方便、转向轻、视野也好，就像是开轿车，十分轻松。

保养方面，李师傅说都是按照厂家规定的公里数定时保养。李师傅强调，因为绿通运输对时效性有要求，所以自己在维保方面比较上心，都是去服务站进行维保，虽然费用比路边的修理店稍贵，但正品配件用着踏实。