本田最新款锋范顶配（有点小雅阁的味道）

本田最新款锋范顶配（有点小雅阁的味道）全新锋范国产后的价格问题肯定是大家最关心的，首先看其在泰国的售价，折合人民币为13.47-17.18万元，而在中国，或将继续维持在8-12万的区间，一方面拉开与凌派的价格层次，直接狙击丰田威驰/致炫、科鲁泽、捷达VA3等合资品牌车型 ，强势打压自主10万内轿车市场，不过这段时间市场已经起了变化，锋范再度回归市场，能否有现款当初的威力，还真难说。国产后的价格内饰造型以实用为主，目前我们只能找到海外版来看一下，平直的中控上，嵌入了8英寸的中控大屏，目前猜测，里面搭载了Honda CONNECT智导互联系统，在配置上，也会根据配置的高低，分别加入六气囊、ABS EBD、VSA车身稳定系统、坡道辅助、倒车影像系统等配置，整体应该通过错位搭配，提升该车型的竞争力。全系换装1.0T三缸机动力上，可能大家从最近凌派和享域上也都看到了，全新锋范全系搭载的就是这款P10A系列VTEC TURBO 1.0T直

本田现款锋范在国内上市已超过4年时间，从现如今的销量看，已经到了产品周期的末端，不存在感也很低，我们都看出来了，本田不会不知道，因此，本田计划重新找准国人的喜好，再造一个辉煌的锋范。

颜值号称小雅阁

锋范本身专为东南亚市场打造的车型，因为畅销遂被推广至全球，并于2003年引入中国，一直备受消费者喜爱，如今历经多次换代，新款又现身，这次颜值更高，整体看，有点小天籁的感觉，全新锋范 大量借鉴雅阁以及思域的家族式设计，前格栅立体十足饰条，大灯组造型也非常锐利，而且运动版更加撩人。

从侧面看，车身尺寸预计略有增长，毕竟凌派已经加长了不少，车身侧面锋利的腰线贯穿前后灯组，十分干净利索，车尾部分比较单调平庸，尾灯造型也是大家司空见惯的额手法，而且后包围也处理的比较低调，不过胜在组合起来整体看，颜值还是挺高的。

内饰造型以实用为主，目前我们只能找到海外版来看一下，平直的中控上，嵌入了8英寸的中控大屏，目前猜测，里面搭载了Honda CONNECT智导互联系统，在配置上，也会根据配置的高低，分别加入六气囊、ABS EBD、VSA车身稳定系统、坡道辅助、倒车影像系统等配置，整体应该通过错位搭配，提升该车型的竞争力。

全系换装1.0T三缸机

动力上，可能大家从最近凌派和享域上也都看到了，全新锋范全系搭载的就是这款P10A系列VTEC TURBO 1.0T直列三缸汽油发动机，其最大输出功率122马力，峰值扭矩173牛·米，传动匹配可模拟7速的CVT无级变速箱，同时还提供换挡拨片和定速巡航系统。 要说吐槽吧，还真没话说，凌派那销量说明了一切，所以本田有底气。

国产后的价格

全新锋范国产后的价格问题肯定是大家最关心的，首先看其在泰国的售价，折合人民币为13.47-17.18万元，而在中国，或将继续维持在8-12万的区间，一方面拉开与凌派的价格层次，直接狙击丰田威驰/致炫、科鲁泽、捷达VA3等合资品牌车型 ，强势打压自主10万内轿车市场，不过这段时间市场已经起了变化，锋范再度回归市场，能否有现款当初的威力，还真难说。