大黄蜂爆改方法（小黄蜂7年来的进化历程）

大黄蜂爆改方法（小黄蜂7年来的进化历程）COERCE碳纤维后挡泥板PUIG 2005年CBR600RR 墨色风挡后避震: DY订制款，原厂长度，阻尼可调 外挂气瓶车身:2005年CBR600RR大灯组 整流罩

Hornet 250俗称小黄蜂，从拥有她已经过了7年多。2015年CBR 250F SUPER EDITION (SE)现今2018年其实也没有啥太多变化，安装上了武川锻造框以及一堆钛螺丝，让我们来看看进化成如何吧。

改装项目

• 前避震:CBR600F4I 43mm正叉全可调

• 轮框:武川锻造框前3.5J，后6.0J定制齿盘座，对应原厂齿盘

• 后避震: DY订制款，原厂长度，阻尼可调 外挂气瓶

车身:

• 2005年CBR600RR大灯组 整流罩

• PUIG 2005年CBR600RR 墨色风挡

• COERCE碳纤维后挡泥板

• 一堆地方钛螺丝

• 尾灯:原厂CBR600RR尾灯

• 化油器:对应原厂化油器的KEIHIN改装雾化油针以及高速油嘴

• 火花塞:NGK原厂火花塞

• 排气管:本田御用改装厂TSR手曲全段钛(含触媒) 自制碳纤维防烫盖