最帅的野马第一人称驾驶（这个人可是最善于用）

最帅的野马第一人称驾驶（这个人可是最善于用）JR叔作为美国车手也是常年征战本土的Formula D赛事（这里的D代指漂移的英文翻译drift），在04年之前也是开日系车的，在05年推出第五代野马的时候选该车作为自己的比赛用车，但我觉得中国的车迷应该相比肯·布洛克更加了解他，因为他曾参加过在中国举办的WDS世界漂移系列中的11年到13年的三次比赛，前两次在天津，13年的在河南洛阳。我一直觉得漂移是一个特别考验车手技术和心里素质的比赛。和主攻拉力赛和表演式漂移的肯·布洛克不同，沃恩·基玎在这方面可谓无懈可击，在比赛中作为头车他通常借助自己的动力优势把后车甩的远远的，因为如果头车甩掉了后车，后车就输了。而自己作为后车的时候就喜欢紧贴前车，给对手很大压力，毕竟野马那巨大的车身和撼心的排气声浪很有压迫力，怪不得看JR叔的比赛，他的前车对手总是出失误。

如果您是Monster energy“魔爪车队”的忠实粉丝，那你一定对肯·布洛克（Ken·Block，经常被人爱称为“砖叔”）的漂移表演印象深刻，而今天我们就要介绍一位它的搭档。

1980年出生的沃恩·基玎JR可以说是一位年轻人。说起来他在自己二十岁出头就开始去跑漂移比赛并获得不少奖项，在初期时候他获得了家里得全力支持，而且他家里也有玩车的这个文化，这些也是美国赛车运动蓬勃发展的基础。

更厉害的是他在29岁的时候就和人合伙建立了RTR改装品牌，并成为该品牌的首席改装技师和赛车手，翻看汽车发展史还少有人能作到这一步。

他在2014年六代野马推出后换车了，五代的就基本不开了

JR叔作为美国车手也是常年征战本土的Formula D赛事（这里的D代指漂移的英文翻译drift），在04年之前也是开日系车的，在05年推出第五代野马的时候选该车作为自己的比赛用车，但我觉得中国的车迷应该相比肯·布洛克更加了解他，因为他曾参加过在中国举办的WDS世界漂移系列中的11年到13年的三次比赛，前两次在天津，13年的在河南洛阳。

我一直觉得漂移是一个特别考验车手技术和心里素质的比赛。和主攻拉力赛和表演式漂移的肯·布洛克不同，沃恩·基玎在这方面可谓无懈可击，在比赛中作为头车他通常借助自己的动力优势把后车甩的远远的，因为如果头车甩掉了后车，后车就输了。而自己作为后车的时候就喜欢紧贴前车，给对手很大压力，毕竟野马那巨大的车身和撼心的排气声浪很有压迫力，怪不得看JR叔的比赛，他的前车对手总是出失误。