19年荣光小卡1.5单排值多少钱（致富车首选提供单排和双排）

19年荣光小卡1.5单排值多少钱（致富车首选提供单排和双排）荣光小卡单排版和双排版最大的不同主要集中在货箱和座椅布局上，两种不同版本车型可以说满载了不同消费者的用车需求。单排和双排各有什么优势？分别适合哪些用车场景？从动力参数来看，荣光小卡1.5L车型最大功率为102马力，峰值扭矩为136N·m，传动力部分，与之匹配的是5挡手动变速箱，别看动力参数比较一般，但实际表现却比较充沛，最高车速可达103km/h。而在满载状态下，这套动力也完全够用，虽然没有什么爆发感，但只要合理操作离合器与挡位，起步时也能获得比较轻快的驾驶体验，值得注意的是，荣光小卡的经济性也比较不错，综合油耗低至6.6L，一箱油能跑600km，平均下来，每公里油费不到5毛钱，可以说非常省油。与此同时，荣光小卡的底盘打造也比较扎实，采用双层210mm厚度大梁设计，结合7根横向加强梁以及6片钢板弹簧。同时，该车采用的是前麦弗逊独立悬架和后钢板弹簧非独立悬架，作为一台中置后驱车型，前悬架的打

提起“致富车”，相信很多人都会想到微卡，跟一般的货车相比，微卡具有灵活实用、不限行、经济等优势，能够满足不同创业者的需求，有人用它来跑物流，也有人用它摆地摊，总之，在实用性方面，微卡可以说是众多货车中的佼佼者。

说到目前比较火的微卡，不得不说一下五菱荣光小卡了，该车提供了单排和双排两个版本共4款车型，指导价为4.21万-4.63万，荣光小卡的产品力表现如何呢？

动力充沛，底盘扎实

无论是单排还是双排车型，在动力上搭载的都是一台1.5L发动机。

从动力参数来看，荣光小卡1.5L车型最大功率为102马力，峰值扭矩为136N·m，传动力部分，与之匹配的是5挡手动变速箱，别看动力参数比较一般，但实际表现却比较充沛，最高车速可达103km/h。

而在满载状态下，这套动力也完全够用，虽然没有什么爆发感，但只要合理操作离合器与挡位，起步时也能获得比较轻快的驾驶体验，值得注意的是，荣光小卡的经济性也比较不错，综合油耗低至6.6L，一箱油能跑600km，平均下来，每公里油费不到5毛钱，可以说非常省油。

与此同时，荣光小卡的底盘打造也比较扎实，采用双层210mm厚度大梁设计，结合7根横向加强梁以及6片钢板弹簧。同时，该车采用的是前麦弗逊独立悬架和后钢板弹簧非独立悬架，作为一台中置后驱车型，前悬架的打造非常扎实，可以说为其出色的承载表现奠定了基础；而后钢板弹簧悬架则是我们常说的整体桥式非独立悬架，配合轮上的电动助力，能让车辆在动态驾驶中更易掌控，具备了在小街小巷中穿梭的能力，灵活性是其它级别货车所不具备的。除此之外，荣光小卡在车身安全方面也有不错的表现，其涵盖多项车身油漆涂装技术、冲压成型的钣金工艺以及10吋超大真空刹车助力泵，让我们在底盘安全的同时，车身安全也得到保障。

单排和双排各有什么优势？分别适合哪些用车场景？

荣光小卡单排版和双排版最大的不同主要集中在货箱和座椅布局上，两种不同版本车型可以说满载了不同消费者的用车需求。

首先，从尺寸来看，荣光小卡单排版长宽高分别为4535*1595*1870mm，轴距为3050mm，而双排版尺寸为4615*1595*1875mm，轴距也是3050mm，这样的参数表现在同级竞品车型中可以说有一定的优势，尤其是超过3米的轴距，能够确保座舱与货箱都具备较高的实用性。

其中，双排车型采用的是双排五座布局，并提供了一个长度为2080mm的货箱，这样的设计可谓是兼载人载物两不误，在拉货之余却能够提供更实用的座舱环境，实现更多同行乘员的搭乘，这意味着这车除了货运之外，也能够补充一些通勤的功能，此外，值得注意的是，第二排座椅还有一个用处，那就是可以偶尔作为一些临时休憩的场所，开车累了，躺上面休息一下还是可以的。

而反观单排车型，它采用的是两座布局，货箱尺寸要比双排版大一些，长度达到了2710mm，更大的货箱也就意味着能拉更多的货物，单从装载能力上来看，单排版无疑是更出色的，如果平时只是用来送货的话，单排版还是比较合适的。

除了上面说到的这两款车型外，荣光小卡还提供了单排加长版和双排加长版，顾名思义，这两个版本可以说是在单排版和双排版的基础上进行了加长，使其拥有更出色的承载能力，最大满载质量接近2吨，单排为1970kg、双排为1990kg，如果预算够的话，建议大家最好是选择加长版。

结束语：

作为一款4万多的“致富车”，荣光小卡的表现可以说可圈可点，无论是动力表现，还是装载能力，都堪称是同级同价位车型中的佼佼者，而且五菱作为拥有2800家售后服务网点的大品牌，品质方面有保障。如果大家不知道怎么选择“致富车”的话，不妨考虑一下荣光小卡。