丰田suv 凌放2022落地价：丰田凌放 HARRIER 到店评测

丰田suv 凌放2022落地价：丰田凌放 HARRIER 到店评测此外，它的电子手刹、Atuohold、驾驶模式等功能键也被放置在了挡把前方，本身挡把前方放置手机的储物槽就比较小，而且又被悬浮式的圆柱形启动按键占去了一部分空间，这导致你在拿放东西或者按下功能键的时候，会被挡把遮挡，并不是很方便。相比荣放那个宽大且空间充裕的中控台，凌放的中控台空间便利性要逊色很多。但是槽点也有。譬如丰田系SUV一个家传优点，在中控台下方和副驾驶前方，会有一条镂空的储物槽。用来搁置手机或钥匙、卡片等小零碎非常合适。但凌放却没有这个设计。反而在副驾驶前方，突出了一个很大的鼓包。这个大鼓包除了凹出一个立体型面之外，不知道还有什么意义？

内饰整体的豪华感确实要比荣放好太多。大量的软包 镀铬装饰 触控式面板，一扫荣放上的粗犷感，变得更加细腻有质感，和陆放相比也不遑多让。确实是二三十万的车应有的驾驶氛围。

还有一个亮点，这台2.0L高配车型上装备的不可开启全景天幕。我惊讶的发现，居然用了“可变天幕”设计。驾驶座上方有切换按钮，打开时呈现透明状态，关闭时天窗玻璃呈乳白色的不透明状态，可隔绝大部分阳光暴晒。这种可变天幕设计其实就是在天窗玻璃里加入了一种特殊的材质，在一些电动车上比较常见。

此外，前排座椅和后排一样，不用担心头部空间。一米九的人将座椅调到最低，便不用担心顶头。

但是槽点也有。譬如丰田系SUV一个家传优点，在中控台下方和副驾驶前方，会有一条镂空的储物槽。用来搁置手机或钥匙、卡片等小零碎非常合适。但凌放却没有这个设计。反而在副驾驶前方，突出了一个很大的鼓包。这个大鼓包除了凹出一个立体型面之外，不知道还有什么意义？

此外，它的电子手刹、Atuohold、驾驶模式等功能键也被放置在了挡把前方，本身挡把前方放置手机的储物槽就比较小，而且又被悬浮式的圆柱形启动按键占去了一部分空间，这导致你在拿放东西或者按下功能键的时候，会被挡把遮挡，并不是很方便。相比荣放那个宽大且空间充裕的中控台，凌放的中控台空间便利性要逊色很多。

简而言之虽然凌放的尺寸比荣放更大，但是空间表现却不如荣放。这或许是丰田设计师希望在这台车上更加彰显流动的设计感，而选择相对忽视了实用性。毕竟它的定位要高于荣放，整体的品相也更加精致优雅。

驾值观

有意思的是在我静态体验的过程中，有很多女性车主对这款车表示出了很高的兴趣。相比较荣放粗犷的设计，陆放中大型的身材，凌放这种更加柔美的风格且适中的尺寸，显然更容易讨得女性的欢心。

但我估计这台凌放在销量上达不到荣放的高度，除了价格不便宜（22-31万的预售价），空间方面也不如荣放那么实用，会将许多家庭用户拒之门外。但它是个有意思的车，它更精致、有细节，有亮点，不乏味。它不像荣放那么实惠主流，也不像陆放那么郑重其事。在丰田车系里跟它相似的就是CH-R和奕泽。它给丰田的SUV家族，增添了一抹异样的新鲜色彩。

我猜想，如果在荣放和陆放之间，出一款加大号的“荣放PLUS”估计会更好卖。但凌放以及威飒的出现，证明了丰田的设计师，还是有自己的追求、有自己的那一份傲娇。