买19款大众凌渡十大忠告（来自18款大众凌渡车主）

买19款大众凌渡十大忠告（来自18款大众凌渡车主）不再是像原来18款满满的按键，廉价。同价格下增加了悬浮式得大连屏，多功能方向盘，一键启动，在原来的档杆也设计的更巧妙，贯穿式得空调出门口，led大灯组，17寸的大轮毂，倒车影像，后视镜电动调节。这些都有了，而我的那一款只有在高配车型上面才有，只能说好伤心。动力方面依旧还是1.4T发动机搭配7速双离合变速箱，老款的话分好滴功率，现在统一都是280得高功率了，在数据上要比老款优秀一些，还有一个是在行驶的过程中新款转向更精准，没有什么延迟性，而且底盘调教更为舒服隔音更好，没有老款过减速带得时候那么硬。说了那么多新款也好，老款也罢终归是大众的车型，相比现在的我更喜欢我自己的老款。但是每个人也有每个人的看法，新款的现在销量也很不错，一个月一万多台呢。

我的第二辆车就是凌渡，那个时候买它当时也去看了很多其他车型卡罗拉双擎，当时优惠很多的天籁，速腾，昂克赛拉都有去试驾看过。最后还是选择了宽体轿跑凌渡，为什么选择它呢有以下几个方面:确实在其他车型里面比较帅，音响音质不错，提速加速的时候随给随走都是我比较喜欢的地方。

现在改款之后我也开过同事买的，感觉动力上几乎相差不大，多了19的马力可能也感觉不出来毕竟不是专业的试驾人员。

外观方面形成了一个鲜明的对比，如果你对车不了解的话都看不出来是同一个车型，18款在哪个时候可以称为最美大众车，现在的这个22款可以说是大众最为激进得一款车型了。犀利的大灯组，巨大的前进气口相比下来22款的凌渡更像一个腹黑激进得商人一样。贯穿式得尾灯，单边双出得排气，大众标下边的字母都体现出来这一款的高级感！

内饰方面科技感满满，

不再是像原来18款满满的按键，廉价。同价格下增加了悬浮式得大连屏，多功能方向盘，一键启动，在原来的档杆也设计的更巧妙，贯穿式得空调出门口，led大灯组，17寸的大轮毂，倒车影像，后视镜电动调节。这些都有了，而我的那一款只有在高配车型上面才有，只能说好伤心。

动力方面依旧还是1.4T发动机搭配7速双离合变速箱，老款的话分好滴功率，现在统一都是280得高功率了，在数据上要比老款优秀一些，还有一个是在行驶的过程中新款转向更精准，没有什么延迟性，而且底盘调教更为舒服隔音更好，没有老款过减速带得时候那么硬。

说了那么多新款也好，老款也罢终归是大众的车型，相比现在的我更喜欢我自己的老款。但是每个人也有每个人的看法，新款的现在销量也很不错，一个月一万多台呢。