标致经典车型大全（感历代标致战车）

标致经典车型大全（感历代标致战车）征战车型：标致201所以，这一站，我们来感受标致运动世家背后的【赛事传奇】。1932 蒙特卡洛拉力赛

4月29日，东风标致将最“动•感”的体验带到了石家庄与宁波。

石家庄是全国铁路运输的主要枢纽，京广等多条铁路干线交汇于此，所通路线辐射中外；

宁波是“海上丝绸之路”东方始发港，从这里出发，路线范围覆盖大半个地球。

在这两座“线路”极广的城市，适合聊聊标致在世界汽车拉力赛上走过的路。

所以，这一站，我们来感受标致运动世家背后的【赛事传奇】。

1932 蒙特卡洛拉力赛

征战车型：标致201

1932年，蒙特卡洛拉力赛出现了“一张新面孔”，这款新车首次征战长距离拉力赛就从多款的战车中脱颖而出，一举获胜。而这“张新面孔”正是——标致201。

至此，标致赛车开始在世界各类拉力赛上大放异彩！

1985-1986世界汽车拉力锦标赛

1987-1988巴黎-达喀尔拉力赛

征战车型：标致205T16

而另一款被誉为“神车”的标致205T16， 凭借其超大的功率以及强悍的耐用性连续在1985 1986两届WRC上勇获冠军。

1987年，205T16代表标致首次征战世界上最艰苦的拉力赛——巴黎-达喀尔拉力赛，再一次一举夺冠并于第二年卫冕成功，为标致赛车史缔造了一段“神话”！

1988-89派克峰国际爬山赛

1989-90巴黎-达喀尔

征战车型：405T16

无独有偶，205T16之后，标致又制造了另一辆超级赛车405T16。

这款赛车延续了205T16所向披靡的霸气，于1988、1989年，两次参加美国派克峰国际爬山赛，一举获得两届冠军。1989-1990年，征战巴黎-达喀尔拉力赛，同样连冠，延续辉煌！

至此，在1987至1990年间，标致实现了在巴黎-达喀尔赛场的4连冠。在这个被称作魔鬼赛事的赛场上，用这样无人企及的成绩充分印证了标致技术的强大及工艺质量的可靠性！

1991-1993 铃鹿赛道

马尼库尔赛道/银石赛道

勒芒24小时耐力赛/多宁顿公园赛道

征战车型：标致905

1991年，标致905首次称雄铃鹿（suzuka）赛道，并在9月和10月先后在法国马尼赛道（magny-cours）、墨西哥赛道获胜。

1992至1993年，标致905连续2年获得勒芒24小时耐力赛总冠。

一次次的胜利，让标致的工艺质量和动力性能得到证明。

2000-2002 WRC世界汽车拉力锦标赛

征战车型：标致206WRC

而标致对汽车运动的积极参与，最有代表性的当属标致。

2000-2003年，三届世界拉力锦标赛中206WRC三次打败了以往的冠军常客，实力蝉联冠军宝座！

2009 勒芒24小时拉力赛

征战车型：标致908HDi FAP

2009年6月14日，标致908包揽勒芒24小时耐力赛冠亚军，而勒芒拉力赛正是世界最著名和最艰苦的三大汽车赛事之一。

法国雄狮的这一胜利，终结了奥迪在这项勒芒24小时耐力赛上长达8年的统治。

2016 达喀尔拉力赛

征战车型：标致2008DKR

2016达喀尔拉力赛的线路几乎斜穿整个南美，对赛车的性能、稳定性、可靠性的要求极高。

而标致2008DKR，凭借卓越的性能，在时隔26年之后，凭借总成绩排行榜第一名，以“王者归来”之势一举夺冠，再一次缔造了属于标致的赛事传奇！

从赛场回到“动·感”体验馆，满墙的荣耀史见证了标致赛车在世界拉力赛上缔造的一次次传奇，也印证了标致品牌“严谨、激情、致雅”的造车理念。

当然，在“动•感”体验馆，你还能品味独特的法式咖啡，感受驾驭概念车的独特体验，回味标致一路走来的百年历史……

4月29日至5月4日，“动•感”第三站与你相约石家庄（裕华万达广场）和宁波（天一广场），想了解更多标致传奇历史，欢迎亲临“动·感”体验馆！