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本田最强的三款车(这车够尴尬本田生产)

本田最强的三款车(这车够尴尬本田生产)动力系统部分,新款凌派搭载的是1.8L自然吸气发动机,这款发动机的最大功率为136马力。在传动系统部分,这款车搭载的是5速手动或者CVT变速箱(现款为5速自动)。文章小结:作为专为中国市场开发的车型,本田凌派再次表现出了洞悉国人心理的本质。如果时尚美观的外形已经满足了人们对“面子”的普遍需求,那么舒适宽裕的乘坐空间就是更为实在的“里子”的价值体现。而此次改款的核心内容,安全配置与传动系统的升级改进则使车辆的安全与经济性获得了前所未有的提升。

紧凑级市场向来都是非常火爆,因为这个级别主打的都是入门级的家用轿车。消费群体越来越年轻化,大部分的年轻人把购买人生的第一辆车放在了这个级别。我们选择了这款年轻时尚的紧凑级轿车,它的表现能否讨好年轻人?

凌派

本田最强的三款车(这车够尴尬本田生产)(1)

2016款凌派在前脸部分做了些调整,变化最明显的就是进气格栅,改用类似“大嘴”式的整体设计,相比2015款的尺寸更大,更加彰显霸气和个性。前脸依旧保留了大面积的镀铬装饰件,车头和车身的两处线条很犀利,让整体外观凸显力量感。尾灯没有变化,后保险杠处新加装了一条镀铬装饰条。

本田最强的三款车(这车够尴尬本田生产)(2)

凌派的车内空间非常宽敞,身材高大的驾驶者在调整到合适的驾驶坐姿后,头部空间还有一拳的距离。在前排座椅不动的前提下坐到后排,头部空间还有四指,腿部空间还有两拳以上,后排空间表现突出。后排中间的座椅放倒后,提供了中央扶手和杯架,后排缺少空调出风口,改为杯架。

本田最强的三款车(这车够尴尬本田生产)(3)

动力系统部分,新款凌派搭载的是1.8L自然吸气发动机,这款发动机的最大功率为136马力。在传动系统部分,这款车搭载的是5速手动或者CVT变速箱(现款为5速自动)。

文章小结:作为专为中国市场开发的车型,本田凌派再次表现出了洞悉国人心理的本质。如果时尚美观的外形已经满足了人们对“面子”的普遍需求,那么舒适宽裕的乘坐空间就是更为实在的“里子”的价值体现。而此次改款的核心内容,安全配置与传动系统的升级改进则使车辆的安全与经济性获得了前所未有的提升。

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