北斗星改装最牛案例黑色（北斗星改装案例）
北斗星改装最牛案例黑色（北斗星改装案例）下方评论你想看的改装案例。如果你关注日本的一些汽车改装网站，你就会发现这类加长，甚至十分夸张的排气尾端在“暴走”类型的改装中十分常见，有的甚至能高过车顶。当然 这样的排气声浪也是比较新奇的。Rays复古款大抛边轮圈成为整台车的点睛之作，如果日后能够将轮圈螺丝更换成更竞技的款式就完美了。 可能会有人问CAS现场那么多价格很高，性能更强 车你不报道，为何要报道一台过时的北斗星?其实这正是我们对汽车文化不重视的一个方面。纵观我们的邻国日本，在汽车改装领域并不会分出三六九等，有改的极其极致的丰田Vitz 也有几乎是靠金元堆成的重改保时捷911 只要是优秀作品，车主付出了精力 它们都值得尊重。显然，这台北斗星的车主对这台车是花了心思的，在豪车众多的现场 这台车格外清新，新颖甚至是怀旧。
在十多年前，昌河铃木北斗星可谓红极一时，不仅是因为它低廉的售价，更拥有不错的空间表现。当然 北斗星除了它的工具属性之外，在日本和泰国(海外WagonR)也深受改装爱好者欢迎，无论你是VIP风格还是以K-Car形式呈现的姿态风都能在这款车上恰到好处的抒发。在本次上海CAS改装展的户外展示区我们就见到了一台由北斗星打造的改装案例，很显然这台车应该是本次展会亮相车型售价最便宜的，但车主在这台车上所花的心思却丝毫不比其它车少。
在外观方面，车主引入了JDM感十足的双雾灯保险杠衬托这台车的别样气质，且为了能够使轮毂完美贴合在翼子板.上 还对原厂的车体进行了轻微增宽 达成-种小宽体式的样式。
原厂尾灯已被打入冷宫，取而代之的是白色的日规灯组
巨大的前后轮倾角设定是这类风格改装中必不可少的，一方面能够获得低趴的姿态，另- -方面在使用J值与ET值很暴力的轮圈时也不会和翼子板发生剐蹭。
如果你关注日本的一些汽车改装网站，你就会发现这类加长，甚至十分夸张的排气尾端在“暴走”类型的改装中十分常见，有的甚至能高过车顶。当然 这样的排气声浪也是比较新奇的。
Rays复古款大抛边轮圈成为整台车的点睛之作，如果日后能够将轮圈螺丝更换成更竞技的款式就完美了。
可能会有人问CAS现场那么多价格很高，性能更强 车你不报道，为何要报道一台过时的北斗星?其实这正是我们对汽车文化不重视的一个方面。纵观我们的邻国日本，在汽车改装领域并不会分出三六九等，有改的极其极致的丰田Vitz 也有几乎是靠金元堆成的重改保时捷911 只要是优秀作品，车主付出了精力 它们都值得尊重。显然，这台北斗星的车主对这台车是花了心思的，在豪车众多的现场 这台车格外清新，新颖甚至是怀旧。
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