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数控车床g41刀具补偿参数(数控车刀具半径补偿)

数控车床g41刀具补偿参数(数控车刀具半径补偿)实际切削端面或外圆时,由A点或B点决定零件的Z方向或X方向尺寸,此时刀尖R对加工尺寸没有影响。但是用于加工带倒角、锥面或圆弧等形状的工件时 刀具实际切削点是圆弧AB上的各切点,而并非对刀时候A点或B点切削,这也就是 实际加工此类形状的零件会造成过切削或切削残留现象。(如下图)由于刀具的刀尖大多时候都会有圆角,对刀的过程:Z轴方向的对刀:如上放大图实际是A点接触零件端面X轴方向的对刀:如上放大图实际是B点接触零件外圆

在数控车床上加工带锥面或圆弧等形状的工件时,编写出的正确程序和实际加工出来的零件会产生尺寸上的误差,这种误差原因是由于刀具刀尖圆弧造成的。下面分析下这种误差是如何产生的,并且如何来解决。

误差产生的原因? 大家先回想下数控车如何对刀的

如下图:

数控车床g41刀具补偿参数(数控车刀具半径补偿)(1)

由于刀具的刀尖大多时候都会有圆角,对刀的过程:

Z轴方向的对刀:如上放大图实际是A点接触零件端面

X轴方向的对刀:如上放大图实际是B点接触零件外圆

实际切削端面或外圆时,由A点或B点决定零件的Z方向或X方向尺寸,此时刀尖R对加工尺寸没有影响。但是用于加工带倒角、锥面或圆弧等形状的工件时 刀具实际切削点是圆弧AB上的各切点,而并非对刀时候A点或B点切削,这也就是 实际加工此类形状的零件会造成过切削或切削残留现象。(如下图)

数控车床g41刀具补偿参数(数控车刀具半径补偿)(2)

数控车床g41刀具补偿参数(数控车刀具半径补偿)(3)

由于加工倒角、锥面或圆弧等形状的工件时,造成过切削或切削残留现象,影响了工件尺寸和形状精度。在加工此类零件时,我们如何解决?(下面提供3种思路)

1,找把尖刀,也就是刀具不带圆角。

可能实现吗?可以实现!

你把刀具刀尖修磨下,这样做的结果是在现实加工中刀具磨损会非常快哦,工厂老板是不可能接受如此高的刀具费用。有个折中的办法是:如果零件精度不是非常高,为了减少过切或残留余量,选择小圆角的刀具。

2,手工计算,或者利用CAM等软件计算。

手工计算或者CAM等软件计算不是几句话能给你讲明白的。总之,手工计算还是比较复杂的,CAM呢,这要你能驾驭相关编程软件。

3,利用数控车G41/G42功能消除过切削或切削残留现象。

这也是我讲的重点:

在加工过程中 刀尖半径是否补偿及采用何种方式补偿 是由G指令中G41、G42决定的。那么在实际编程中如何选取G41或G42呢?

G41 :左刀补(沿着刀具运动方向看,刀具在工件的左侧) ;

G42 :右刀补(沿着刀具运动方向看,刀具在工件的右侧) ;

G40 :取消刀尖半径补偿;

还是直接来几张图给大家解说下:

数控车床g41刀具补偿参数(数控车刀具半径补偿)(4)

上图车削外圆,根据上面的定义:沿着刀具运动方向看,刀具在的工件左侧 即G41

车内孔呢?

数控车床g41刀具补偿参数(数控车刀具半径补偿)(5)

根据定义:沿着刀具运动方向看,刀具在的工件右侧 即G42

下图(注意X轴的方向,下图为后置式刀座)

数控车床g41刀具补偿参数(数控车刀具半径补偿)(6)

还是根据上面的定义:

车外圆

根据定义:沿着刀具运动方向看,刀具在的工件右侧 即G42

车内孔

根据定义:沿着刀具运动方向看,刀具在的工件左侧 即G41

总结:

1,前置式刀座

车外圆:G41

车内孔:G42

2,后置式刀座

车外圆:G42

车内孔:G41

备注:大家思考下,前置式刀座与后置式刀座刀具安装方式有何不同?

下面说下机床的刀塔形式!(这与我后面讲的内容有关系)

数控车常见刀塔有两大类:

1,前置式刀座

2 ,后置式刀座

备注:(当然还有很多类型的刀塔,比如多轴机床如下图,其核心还是一样)

前置式刀座与后置式刀座最大区别在于X轴的方向

如下:

数控车床g41刀具补偿参数(数控车刀具半径补偿)(7)

X轴正方向远离操作者为后置式,反之为前置式(我们常见的如转塔式为后置式,四方刀座为前置式)以上了解即可。

明白以上,直接来个精加工程序

数控车床g41刀具补偿参数(数控车刀具半径补偿)(8)

%

O0001

T03

S500 M03

G0X60.Z2.

G01 G42 Z0 F80. (刀具圆弧半径补偿)

X120.Z-150.

X200.Z-180.

Z-260

G0G40X205.Z2. (取消半径补偿)

M30

%

我们根据零件特点,在程序中添加了(G41/G42)刀具半径补偿

到此时大家可能会有呢问?---机床是如何识别刀具半径补偿R的呢?这就需要 我们不仅要在程序中添加G41或G42,还需要在刀具补偿面板中输入对应刀具的刀尖圆弧R以及刀具刀尖方位。

数控车床g41刀具补偿参数(数控车刀具半径补偿)(9)

在这里出现了“刀尖方位”

大家可以查询机床说明书,机床说明书中会介绍2种类型的“刀尖方位”(每种类型有8个方位)

第一种类型(后置式刀座“刀尖方位”图如下:)

数控车床g41刀具补偿参数(数控车刀具半径补偿)(10)

我具体给大家讲解下如何应用。

数控车床g41刀具补偿参数(数控车刀具半径补偿)(11)

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上面是我们最长用的刀位号,也就是说:

后置刀座

车外圆:3

车内孔: 2

我们在程序中使用了G41或G42,在刀具补偿面板中输入对应刀具的刀尖圆弧R以及刀具刀尖方位。

如上面O0001程序,假如此刀尖圆弧R=0.8,我需要在刀具补偿面板中输入 T03刀具对应的刀尖圆弧R以及刀具刀尖方位。

数控车床g41刀具补偿参数(数控车刀具半径补偿)(13)

这样运行O0001程序,机床就会利用G42功能消除过切削或切削残留现象.

下面我就直接上几张图来说下其它刀尖方位的选择吧。

备注:(如果是前置式的刀座,大家自己动手查询下机床说明书中的刀尖方位图吧,按照上面的讲解自己分析下:如何在程序中选用G41/G42 以及刀尖方位号吧!)

数控车床g41刀具补偿参数(数控车刀具半径补偿)(14)

数控车床g41刀具补偿参数(数控车刀具半径补偿)(15)

数控车床g41刀具补偿参数(数控车刀具半径补偿)(16)

反车端面槽:5

好了,到此车削方面的G41/G42讲解告一个段落了。下面在来一个案例告知G41/G42在编程中的注意事项。

案例:

数控车床g41刀具补偿参数(数控车刀具半径补偿)(17)

数控车床g41刀具补偿参数(数控车刀具半径补偿)(18)

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