科技感十足小鹏g3电动车内饰绝了：开完小鹏G3 30万以下的电动车我看都不看

科技感十足小鹏g3电动车内饰绝了：开完小鹏G3 30万以下的电动车我看都不看为了鼓励你多使用车载导航，小鹏汽车App里还内置了一幅和车机同款的地图，想去哪儿直接从手机上搜索然后发到中控屏上就好了，十分方便；如果未来可以打通微信聊天框-中控屏的渠道的话，便利程度还能再上个台阶。很早之前就知道宝马7系能通过车载红外摄像头“看”穿学校门口的小树林，不过因为穷一直和宝马绝缘，没想到今天在G3上得以领教类似的功能。只不过G3看穿的是前面的规划线和车，配合最低支持刹停、最高140km/h的ACC，跑起长途来简直不要太爽。

像这样没有车道线，但旁边已经停了一辆车的模糊车位，G3也可以准确识别并成功倒进去，前面视频里演示过了，在这儿就不再多提了。

一天两夜近600km的高强度试驾告诉我，G3身上有意思的远远不止前面四点，但写试车稿子不像写小说，战线拖太久了反而不好，咱们挑几个特别有意思的点儿收收尾，权当饭后甜点。

小鹏G3的车载导航适配得很好，而且支持“你好小P”语音导航，甚至还能识别出实时显示前方匝道的路牌，大有代替手机的趋势。

设置完导航以后，仪表盘左边也会有导航信息同步过来。大家伙仔细看，在地名那一行，G3支持的字符数极多，很多超长的地名也能显示出来，这样就不会出现“看得见某某环岛的名字，但看不到第几出口”的尴尬局面了。

为了鼓励你多使用车载导航，小鹏汽车App里还内置了一幅和车机同款的地图，想去哪儿直接从手机上搜索然后发到中控屏上就好了，十分方便；如果未来可以打通微信聊天框-中控屏的渠道的话，便利程度还能再上个台阶。

很早之前就知道宝马7系能通过车载红外摄像头“看”穿学校门口的小树林，不过因为穷一直和宝马绝缘，没想到今天在G3上得以领教类似的功能。

只不过G3看穿的是前面的规划线和车，配合最低支持刹停、最高140km/h的ACC，跑起长途来简直不要太爽。