新款J1三色LED雾灯透镜3.0（2太阳能汽车发布）

新款J1三色LED雾灯透镜3.0（2太阳能汽车发布）与 Lightyear 0 一样，Lightyear 2 与传统的电动车相比，最大的不同是车顶、引擎盖和车尾部分安装有太阳能电池板，该公司表示，Lightyear 2 能将司机一生的二氧化碳排放量减少到一半。该车提供超过 800 公里的续航能力，这比 WLTP 评级为 625 公里的 Lightyear 0 要多不少。据悉，Lightyear 0 太阳能电池板据称在理想的阳光条件下，每天可以提供 70 公里续航，但官方没有公布 Lightyear 2 的这个数据是多少。值得一提的是，Lightyear 2 还可以给电网供电。Lightyear 2 的很多参数并未公布，该公司称该车预计将在 2025 年底开始量产，首批上市的市场是美国、英国和欧盟，令人惊讶的是，该车的预计售价低于 4 万欧元（约 29 万元人民币），这要比 Lightyear 0 超过 26 万美元（约 178.1 万元人民

IT之家 1 月 7 日消息，去年早些时候，荷兰公司 Lightyear 推出了其首款太阳能电动车 Lightyear 0，现在该公司在 CES 2023 上又推出了其第二款车型，命名为 Lightyear 2。

IT之家了解到，Lightyear 是一家荷兰电动车创业公司，致力于制造太阳能汽车。其目标是生产一种不依赖电网的汽车，以进一步减少排放。

从官方所提供的预告来看，Lightyear 2 似乎仍然采用 Lightyear 0 的轿跑造型，离地间隙更高一些，几乎使该车看起来像一个双门的跨界车。

Lightyear 公司首席执行官兼联合创始人 Lex Hoefsloot 称：“Lightyear 2 将快速实现我们为每个人、每个地方提供清洁交通工具的使命。这是第一款允许消费者优先考虑可持续发展，同时又不影响实用性的电动车。”

与 Lightyear 0 一样，Lightyear 2 与传统的电动车相比，最大的不同是车顶、引擎盖和车尾部分安装有太阳能电池板，该公司表示，Lightyear 2 能将司机一生的二氧化碳排放量减少到一半。该车提供超过 800 公里的续航能力，这比 WLTP 评级为 625 公里的 Lightyear 0 要多不少。据悉，Lightyear 0 太阳能电池板据称在理想的阳光条件下，每天可以提供 70 公里续航，但官方没有公布 Lightyear 2 的这个数据是多少。值得一提的是，Lightyear 2 还可以给电网供电。

Lightyear 2 的很多参数并未公布，该公司称该车预计将在 2025 年底开始量产，首批上市的市场是美国、英国和欧盟，令人惊讶的是，该车的预计售价低于 4 万欧元（约 29 万元人民币），这要比 Lightyear 0 超过 26 万美元（约 178.1 万元人民币）的价格便宜了太多。