日本汽车三巨头是哪些（日本造平民超跑）

日本汽车三巨头是哪些（日本造平民超跑）点评：别说汉兰达就连奔驰也未能幸免!为了避免营运车辆浑水摸鱼，逃避喷字，就只能全都喷，车管所的做法很大义凛然。但网友们也友情提示：“有一种喷字服务，可以免受这种伤害，不同地方服务费不一样！”小编想说，除了情商低，其他没毛病！有位车主反应：自己苦等了2个月，提了汉兰达，但去车管所上牌时，被强制要求在车门喷上了“核定载人数7人”的字样。瞬间一脸懵逼，自己20多万买的SUV瞬间变成了拉活儿的“黑车”。点评：论创造力，我不得不服。从外观颜值的方面，我都给满分。除了不能开，其他没什么毛病！某女士在长春之星奔驰4S店购买一辆GLC200，售车员介绍如果全款购车，车险必须在4S店办理，于是便把保险钱12000元交给了4S店由店方代办。拿到保单后发现投保人和受益人竟是4S店。4S店称赠送过车主5000元保险优惠，如果要求追加受益人，竟还需加钱5000元！点评：现在很多厂家要求客户在4S店进行保养，否则无几

大家好！欢迎来到第四期《车界奇葩说》，本期的主要内容为以下几个关键词：共享奥迪、贫民超跑、强制投保、上牌被喷字、法拉利半成品。下面就跟小编一起来看看这期汽车界的奇葩事情吧！

1、共享豪车其实不便宜

每分钟1.5元的“共享奥迪”、每公里1.5元的“共享宝马”，每小时29.9元的“共享兰博基尼”...共享经济将圆了多少人的豪车梦。近日，有人实际体验“共享奥迪”，在北京的交通一贯拥堵，实际行驶距离12公里，时长达92分钟，按照标准时长费1.5元/分钟，需要支付费用138元，优惠后需要支付61.5元。填写具体停车位置还可减免5元，算上送车费、停车费等，最终实际支付121.5元。这个价格，便宜吗？

为什么这么说呢？日本人的创造力真的不可低估。日本一包装公司老板用纸造1:1兰博基尼，仿真度极高，进气栅都是镂空的，一个平民超跑传说诞生。

其次是日本人的改装，车主改装前估计是中了兰博基尼毒药，这次直接把皮卡也改成兰博，但不知道有没有剪刀门，凭这样的颜值，开出去泡妞不在话下！

点评：论创造力，我不得不服。从外观颜值的方面，我都给满分。除了不能开，其他没什么毛病！

3、买车被强制投保，受益人竟是4S店

某女士在长春之星奔驰4S店购买一辆GLC200，售车员介绍如果全款购车，车险必须在4S店办理，于是便把保险钱12000元交给了4S店由店方代办。拿到保单后发现投保人和受益人竟是4S店。4S店称赠送过车主5000元保险优惠，如果要求追加受益人，竟还需加钱5000元！

点评：现在很多厂家要求客户在4S店进行保养，否则无几年几万公里保障；4S店作为保险受益人，在车出问题时，必须在4S店修理，直接走4S店和保险公司账。小编只想说水太深，按照这个理论，车价给了优惠，那名字不是该写4S店名字？

4、苦等2月提汉兰达 上牌却被强喷字

有位车主反应：自己苦等了2个月，提了汉兰达，但去车管所上牌时，被强制要求在车门喷上了“核定载人数7人”的字样。瞬间一脸懵逼，自己20多万买的SUV瞬间变成了拉活儿的“黑车”。

点评：别说汉兰达就连奔驰也未能幸免!为了避免营运车辆浑水摸鱼，逃避喷字，就只能全都喷，车管所的做法很大义凛然。但网友们也友情提示：“有一种喷字服务，可以免受这种伤害，不同地方服务费不一样！”小编想说，除了情商低，其他没毛病！

5、法拉利就是牛，半成品一样上车展

欧展向来是是新车发布的重要阵地，但是如果赶不上怎么办？法拉利告诉大家其实也可以只做一半，法拉利就是这样完美诠释，半成品一样上车展的。

点评：不是所有的厂商都叫法拉利，你换一个半成品上车展去试一试。法拉利就是牛，不知道人还以为他是隐形自行车，皇帝的新装，懂不懂？

好了，第四期就讲到这儿，期待下期与大家见面！