丰田锐志改3.5发动机（果断为丰田锐志改了发烧级三分频）
丰田锐志改3.5发动机（果断为丰田锐志改了发烧级三分频）丹麦芬朗DSP8监听级专业音频处理器，具有6进8出强大的DSP音频处理功能，拥有蓝牙音频无缝连接和光纤信号等输入方式，8个输出声道可以设置独立时间延迟、独立31段EQ、独立Q值、独立电平和相位调节、斜率和分频点，以及高低电平输入自由选择。芬朗UT-6.3中低音喇叭安装芬朗UT-6.3高、中音喇叭安装芬朗UT-6.3高、中音喇叭安装好后中控整体效果车门双层隔音处理
丰田锐志在中级轿车中绝对算大个子了，是丰田旗下很具性价比的后驱车，外型设计运动时尚，很有美感，内饰也很精致，是一款口碑很好的车型。锐志车主是位音响发烧友，对丹麦芬朗汽车音响的器材十分喜欢，尤其是UT系列的产品更是深得他心，他来到汽车音响改装店，就是为了升级芬朗UT系列的音响系统，能够体验到最纯粹的发烧听感。
此次改装的前声场喇叭和功放都是选择了芬朗UT系列产品，前声场是丹麦芬朗UT-6.3三分频套装喇叭，由丹麦芬朗UT-4100四路功放和丹麦芬朗UT-2160两路功放推动，再加一台丹麦芬朗DSP8音频处理器，提升声音解析力，主动三分频设计，让声音有更加精准的定位和层次感。
丹麦芬朗UT-6.3三分频套装喇叭，是由芬朗联手世界顶级喇叭单元开发商绅士宝共同研发，确保了UT-6.3套装的声音拥有业界顶尖的发烧品质。这套喇叭在播放上具有良好的速度感和力度，音乐量感十分充沛，声音饱满香醇，音乐节奏活泼明快，将音乐旋律演绎的跌宕起伏。它的高音和中音单元倒模安装在A柱，提升音域的宽度；车门做了双层隔音处理，能够让中低音喇叭有很好的中低频表现，与高、中音衔接自然平顺，有一致的指向性，让车主获得更好的听感。
A柱倒模
芬朗UT-6.3高、中音喇叭安装
芬朗UT-6.3高、中音喇叭安装好后中控整体效果
车门双层隔音处理
芬朗UT-6.3中低音喇叭安装
丹麦芬朗DSP8监听级专业音频处理器，具有6进8出强大的DSP音频处理功能，拥有蓝牙音频无缝连接和光纤信号等输入方式，8个输出声道可以设置独立时间延迟、独立31段EQ、独立Q值、独立电平和相位调节、斜率和分频点，以及高低电平输入自由选择。
丹麦芬朗DSP8隐藏式安装
丹麦芬朗UT-6.3顶级三分频套装喇叭，自然是由同系列的UT-4100四路功放和UT-2160两路功放推动，才能发挥出这套喇叭的最佳音质。这两台功放都是拥有实时电流管理和多重过热保护线路的AB类功放，能够将微弱的信号进行放大，在传输给喇叭，达到出来的音质会更好的效果。
芬朗UT-4100和UT-2160隐藏式安装在座椅下面
原车上的线路比较复杂，而音响系统又比较容易受到干扰，所以在电源处单独拉接出电源线，并加装保险。
当所有的器材安装完成后，使用相位仪测量喇叭的相位，保证不会出现问题以至于器材的损坏。
最后由专业的调音师，综合车型数据与车主的个人喜好，进行专业的调音处理，让每一件音响器材相互之间配合完美，让音效达到最佳，同时也是最符合车主口味的发烧音质，让车主在享受操控乐趣的同时也能享受HI-FI音乐。
丰田锐志音响改装配置 / 处理器：丹麦芬朗DSP8 / 前声场：丹麦芬朗UT-6.3三分频套装喇叭 / 功放1：丹麦芬朗UT-4100四路功放 / 功放2：丹麦芬朗UT-2160两路功放 / 隔音：静森隔音
编辑 小肖
