机车界昆仔（蓝朋友真帅）

机车界昆仔（蓝朋友真帅）组织开展全员理论培训、考试验收、库内实操验收，确保培训效果。“蓝朋友”抵昆后，昆明机务段抽调业务骨干、技术尖子成立攻关小组，梳理机车库内上电作业流程、换端流程、走行部部件，操纵注意事项等，制作培训视频，让每一名机车乘务员掌握操纵方法。HXD1型电力机车是双节重联的大功率干线货运用电力机车，从机械间内部就可以过去换端。为适应云南高原、高寒山区环境，此次抵达的“蓝朋友”在原有HXD1型机车的基础上，增加很多高原环境专属设计。如普通机车撒砂管只有两根管，XHD1型机车为防止冬季撒砂口冻结，新增一根加热管，共三根管。新的机型意味着新的变化。机车还未抵达，昆明机务段便积极与厂家进行对接，将完整的资料带回，并组织干部职工围绕机车检修及操纵要点难点开展攻关。

近日，昆明局集团公司昆明机务段货运机车大家庭迎来新成员“蓝朋友”——HXD1型机车。

常见的和谐型机车是这样的↓↓↓

“蓝朋友”是这样的↓↓↓

常见的HXD1C、HXD3C型机车，两端都有司机室，重联运行时，换端需要先下车，再到另一台机车上车。

HXD1型电力机车是双节重联的大功率干线货运用电力机车，从机械间内部就可以过去换端。

为适应云南高原、高寒山区环境，此次抵达的“蓝朋友”在原有HXD1型机车的基础上，增加很多高原环境专属设计。如普通机车撒砂管只有两根管，XHD1型机车为防止冬季撒砂口冻结，新增一根加热管，共三根管。

新的机型意味着新的变化。机车还未抵达，昆明机务段便积极与厂家进行对接，将完整的资料带回，并组织干部职工围绕机车检修及操纵要点难点开展攻关。

“蓝朋友”抵昆后，昆明机务段抽调业务骨干、技术尖子成立攻关小组，梳理机车库内上电作业流程、换端流程、走行部部件，操纵注意事项等，制作培训视频，让每一名机车乘务员掌握操纵方法。

组织开展全员理论培训、考试验收、库内实操验收，确保培训效果。

组织在金秧线进坡道起车试验，采集试验数据，改进坡道起车操纵方法，优化作业流程，确保机车安全上线使用。

据悉，该型机车目前在成昆线、广大线、大保线使用。待滇藏铁路丽香段开通后，将投入丽香段运用。