大众高尔夫反超日产战神gtr（大众高尔夫R三菱EVO）
大众高尔夫反超日产战神gtr（大众高尔夫R三菱EVO）“我要买GTR”，“我不管，我就要买GTR”，一句句执着而质朴的言语道出了无数汉子的心声。现款在售的日产GTR车型在2014年推出，至今已经4年了，但它3.8T V6发动机能输出553匹的最大马力，628牛米的最大扭矩，依然能让一众超跑胆寒。RS3身披的A3外壳倒没有多大的来头，有大来头的是它引擎盖下的绝世孤品——直列五缸发动机！传承自80年代WRC传奇赛车Audi quattro S1的五缸机有着极为强大的性能和狂暴的声浪。在83年，2.1L排量的它就在奥迪的调校下迸发出810匹的最大马力，2.1秒能就能推动它时速破百……。而在民用版的RS3上，2.5L的它被“弱化”到了400匹的最大马力和480牛米的最大扭矩。但在国内著名直线加速比赛Fast4word上，已有高玩将其调校至800马力。EVO作为几乎所有日系粉眼里的超级神兽，其拥有的地位毋庸置疑，诞生二十多年来，经历了多次换代，每一次换
话说这世界上，能撩妹的车子还真不少，什么玛莎拉蒂、保时捷、奥迪R8、小捷豹等等，就算不懂车的小姐姐一看就知道这些车造价不菲，顿时眼睛就开始冒着镶着金边的光。这道理也很简单，这些车长的酷炫，排量不小，跑不跑的快不是她们考虑的（当然我也不是说保时捷、R8跑的不快，至于玛……你懂的）。
但撩汉的车就不同了，光有妖艳的外表是不够的，甚至就算没有撩人的外表，但是有撩人的动力，撩人的操控，才是打动汉子的关键。那现在有哪些能真正打动众多“钢铁直男”的撩汉神车呢？
大众高尔夫R高尔夫R在全球的影响力就不用葫芦侠过多赘述。但为什么不是说中国乃至全球呢，因为它是早已在国外打响了名声，在国内消费者千呼万唤中登陆中国的，这是一款兼顾性能、实用、情怀与一体的神车，鲜有汉子能抵抗的住它的诱惑。
290匹马力，0-100km/h加速4.8秒、极速249km/h（国内版本数据），极为成熟的改装方案，深厚的改装潜力让它成为中国最受欢迎的改装车之一。在国内这种改装技术远落后于国外的地区，500匹，600匹以上的高尔夫R都时常出没在赛车场上足以证明来自高R的信仰之力。
三菱EVOEVO作为几乎所有日系粉眼里的超级神兽，其拥有的地位毋庸置疑，诞生二十多年来，经历了多次换代，每一次换代都将它在赛场上和街坊间的地位不断抬升。作为三菱汽车的旗舰之作——Lancer Evolution至诞生之日起就屡屡获得世界级大赛冠军，使其大名红遍全球。
EVO在诸多追求高性能跑车的速度迷心中，也是一款离梦想最近的超级街车，它同样有着极为成熟的改装方案，改装套件也层出不穷，让每一位车迷都心驰神往，爱不释手，但它“堪忧”的外表注定它就只是撩汉的神车，至于撩妹？嘻嘻。
奥迪RS3扮猪吃虎哪家强？奥迪RS3能给你最明确的答案。在妹纸眼里，这不就是一台20万的A3嘛，入门级豪车，都是没钱的人买的，哪里比的上我身下的玛莎拉蒂！但在一帮车迷眼里，这就是一台能轻松干掉路上百分之99车型的钢炮王！
RS3身披的A3外壳倒没有多大的来头，有大来头的是它引擎盖下的绝世孤品——直列五缸发动机！传承自80年代WRC传奇赛车Audi quattro S1的五缸机有着极为强大的性能和狂暴的声浪。在83年，2.1L排量的它就在奥迪的调校下迸发出810匹的最大马力，2.1秒能就能推动它时速破百……。而在民用版的RS3上，2.5L的它被“弱化”到了400匹的最大马力和480牛米的最大扭矩。但在国内著名直线加速比赛Fast4word上，已有高玩将其调校至800马力。
日产GTR“我要买GTR”，“我不管，我就要买GTR”，一句句执着而质朴的言语道出了无数汉子的心声。现款在售的日产GTR车型在2014年推出，至今已经4年了，但它3.8T V6发动机能输出553匹的最大马力，628牛米的最大扭矩，依然能让一众超跑胆寒。
不仅如此，日产GTR还有更为激进的 GT-R Nismo车型，进一步强化的发动机能提供更为充沛的马力，精心调校的包括碳纤维的车身、后扰流板、定制包围等空气动力学套件使其减重了65公斤，让它能在3秒左右突破百公里限制，更让它在纽北赛道上有着-7分08秒679 圈速记录。但日产的标和略显朴素的外观依然让妹纸难以欣赏，所以，它注定还是属于大男孩的玩具。
这就是当下最能撩汉的四台神车，你觉得还有那些车更能打动你，欢迎在文章下方留言。
