龙岩二手车4万块钱左右的（一代弯道之王龙岩二手车）

龙岩二手车4万块钱左右的（一代弯道之王龙岩二手车）12年上牌的车子，公里数行驶了141，000公里。马自达6唯一的缺点就是它的方向盘非常的重，多功能的方向盘中控大屏导航，圆形的空调出风口，5速的AT变速箱还有带个天窗。作为中型车，马自达6的后排空间我感觉不算很大，但是家用应该还算是合适的。它的座椅非常的舒服很软。如果你喜欢日系车，又想要底盘出色一点的话，马自达6会是你很好的选择。关注我不迷路。

2012年01月，一汽马自达6。

东营宝马弯道之王，从04年进入市场再到16年停产，它整整影响了一代人。2012年1月份上牌，一汽马自达62.0自动时尚版，新车指导价十七万九千八的那一款。很多人说日系车的底盘很拉垮不如美系车，那是因为你没有开过这台弯道之王。

马自达6，中型车的轿跑。马自达6自从04年进入市场再到16年停产，他一直都是这样的外观，但是哪怕放到现在这个外观都不会过时，非常好看。2.0升自然吸气的发动机，最大马力146匹。车况方面全车都还是原版的车况，补漆比较多。马自达6之所以会被称为弯道之王，就是因为它的前独立悬架，用的是双横臂式独立悬架。不管是以前还是现在的车子，大部分用的都是麦弗逊式独立悬架。

它早早用到了双横臂式独立悬架，所以它的前独立悬架，包括后独立悬架都是非常的稳。

12年上牌的车子，公里数行驶了141，000公里。马自达6唯一的缺点就是它的方向盘非常的重，多功能的方向盘中控大屏导航，圆形的空调出风口，5速的AT变速箱还有带个天窗。作为中型车，马自达6的后排空间我感觉不算很大，但是家用应该还算是合适的。它的座椅非常的舒服很软。

如果你喜欢日系车，又想要底盘出色一点的话，马自达6会是你很好的选择。关注我不迷路。