该来的不迟也不早一切都是刚刚好（一切都是刚刚好）

该来的不迟也不早一切都是刚刚好（一切都是刚刚好）以上，仅代表个人观点，如有不同意见，欢迎斧正。没有氙气大灯、没有透镜、没有启停、没有自动空调等等，朗行欠缺的高科技配置的确很多，但是一分钱一分货的道理永远没错，几百块钱的手机跟几千块钱的手机屏幕一样大，但是实际体验真的千壤之别。看完外观继续谈内饰和空间吧，如果说，外观能够通过变长变短、变高变低来满足你的审美的话，内饰则是有点敷衍的感觉，坐进去闭着眼睛都能知道旋钮在哪，不变的设计，不变的造型，当然除了内饰的常规介绍，还有一些我在使用中认为的不足，也会为大家一一列出。其实大众的外观也好、内饰也罢，真的没有太多可写的，因为大家都很熟悉了，而至于动力方面的表现，大家接触最多的就是涡轮增压加双离合的搭配，而这次，咱来聊聊1.6自然吸气加上爱信6AT的动力组合表现。总结：就像题目说的，一切都是刚刚好，朗行自动舒适版的指导价格将近14万，去掉优惠也将近12万，这个价格来说，能够买到一台配置和品牌都不错的

这几年开过的车没有一百也有八十了，有的深度试驾过，也有短暂接触过，算是在朋友圈里“比较”懂车的那类人，闲着没事跟大家尬聊的时候总会谈谈车，给别人买车换车做个参考，但是，真到了自己买车的时候，则是没了主意，最后，权衡之下，还是买了一款大众。2015款朗行1.6L自动舒适版，提车一年半，跑了两万五千公里，下面就为大家介绍下一直以来的用车体验。

有人说，这个价格随便加点钱就能买个高尔夫了，其实最开始我也是这么想的，拿出身份证一看，嚯，马上三十了，身旁的孩子在喊我去超市给她买雪糕，现实终究打破了幻想，平凡朴实、空间实用，外加一丢丢自己个人情绪的喜爱，这就是我选择朗行的原因了。

作为朗逸的两厢版本，朗行的确有更加吸引我的地方，伪旅行车的外形看上去更加协调，而且相对较小的身材，更适合在城市大街小巷穿梭，对了，不要觉得朗行比朗逸少一厢价格就会低，事实上，朗行还要贵3000元。

前面说了这么多，接下来咱就正式谈谈车吧，我给这篇文章起的题目是一切都是刚刚好，包括了外形、配置、空间、动力等等各方面，朗行都达到了一个均衡的分配，当然也有实际使用中发现的一些不足，也会在接下来的文章中，一并体现和列出。

看完外观继续谈内饰和空间吧，如果说，外观能够通过变长变短、变高变低来满足你的审美的话，内饰则是有点敷衍的感觉，坐进去闭着眼睛都能知道旋钮在哪，不变的设计，不变的造型，当然除了内饰的常规介绍，还有一些我在使用中认为的不足，也会为大家一一列出。

其实大众的外观也好、内饰也罢，真的没有太多可写的，因为大家都很熟悉了，而至于动力方面的表现，大家接触最多的就是涡轮增压加双离合的搭配，而这次，咱来聊聊1.6自然吸气加上爱信6AT的动力组合表现。

总结：

就像题目说的，一切都是刚刚好，朗行自动舒适版的指导价格将近14万，去掉优惠也将近12万，这个价格来说，能够买到一台配置和品牌都不错的国产SUV，但是我觉得，实用才是我最需要的用车需求。

没有氙气大灯、没有透镜、没有启停、没有自动空调等等，朗行欠缺的高科技配置的确很多，但是一分钱一分货的道理永远没错，几百块钱的手机跟几千块钱的手机屏幕一样大，但是实际体验真的千壤之别。

以上，仅代表个人观点，如有不同意见，欢迎斧正。

---一个不是大众粉的大众车主。