宝马m3 e46改装机械增压（经典自吸V8宝马M3E92改装）

宝马m3 e46改装机械增压（经典自吸V8宝马M3E92改装）炭纤维套件 改装清单：20寸的大轮毂必须要搭配新的刹车，车主选用的是Brembo刹车套件。尾部方面，除了一套炭纤维尾翼之外，改装的地方并不多。而四出的RPI排气对国内的车友可能有点陌生。 动力方面，这辆宝马M3改装了ESS机械增压套件，这款套件在Vortech V3Si叶片式增压本体不变动之下藉由周边硬件强化并提高增压值，最大马力输出有VT1-535、VT2-575、VT2- 600与VT2-625四种版本可选。

虽然现在宝马M3已经进化到了F80，不过在不少宝马车迷心中，经典末代自吸V8 E92有着不可撼动的地位，本期玩车之家就带来宝马E92改装案例。

这辆宝马M3 E92没有改装夸张的宽体包围，而是在保留了其经典造型的同时，加入了一些炭纤维空力套件进行装饰，搭配蓝色的车身颜色，非常惊艳。

都说一低遮百丑，这辆E92升级了KW避震，车身高度降低了不少，低矮的车身高度看起来更有性能车的味道了。

轮毂来自HRE的P系列P101型号，这款轮毂采用一体式锻造工艺形成，轮辐的样式采用“Y”字形设计，搭配的轮胎是米其林PS2轮胎。

20寸的大轮毂必须要搭配新的刹车，车主选用的是Brembo刹车套件。

尾部方面，除了一套炭纤维尾翼之外，改装的地方并不多。而四出的RPI排气对国内的车友可能有点陌生。

动力方面，这辆宝马M3改装了ESS机械增压套件，这款套件在Vortech V3Si叶片式增压本体不变动之下藉由周边硬件强化并提高增压值，最大马力输出有VT1-535、VT2-575、VT2- 600与VT2-625四种版本可选。

改装清单：

炭纤维套件

Brembo刹车

HRE P101 20″x9-11

米其林PS2 255/30 305/25

KW避震

RPI排气

ESS机械增压套件