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20万能买哪一年的丰田埃尔法(不坑穷人的新一代丰田埃尔法来了)

20万能买哪一年的丰田埃尔法(不坑穷人的新一代丰田埃尔法来了)来到车内,新款埃尔法的内饰设计同样更加契合当下。老气横秋的木纹饰板已经被更为简约的黑色大面积软性用料所取代。全液晶仪表、悬浮式中控屏以及电子挡把的组合,营造出科技氛围和高级感。另外,新车还会配备Toyota Connect智能互联以及丰田T-Pilot PRO驾驶辅助功能等。车尾部分,不同于上一代版本棱角分明的设计,新车的尾部线条显得平缓了很多。但内置了矩阵式LED的大尺寸尾灯,有着不错的气场。近日,某社交平台上有消息曝出了6月30日的埃尔法广东地区交易行情,加价幅度基本在16.2万至18.6万间。据另一位网友爆料,首批提车最高达到25.7万元的加价幅度,并且新车的第一批交付时间预计在8月份左右。作为了解,全新一代埃尔法目前共有2款在售车型,售价分别为89.90万和90.90万。加完价的最终售价大概在110万元左右。对于普通人来说,不得不感叹,这也太夸张了。整体更加符合当下潮流外观方面,作

文/修斯

丰田埃尔法作为中国市场的加价王,一直以来都有着极高的热度。全新埃尔法于6月21日在国内上市,提供尊贵版和臻享版两款车型,售价分别为89.9万元和90.9万元,均搭载的是2.5L油电混动系统。价格上较现款贵了6万,没有现车,并且据网络消息称,订车得加价20万,并且第一批交付用户要到8月份了。

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加价20万,埃尔法开回家

在国内的MPV商务车市场, 常年以来都被别克GL8所垄断,有着不俗的地位,也产生了极大的影响力。而今将来后来居上的比亚迪旗下的腾势D9, 销量直追别克GL8,与其差距甚微。然而,在国内MPV市场中还有一个强大的势力,它销量并不高,却有着极高的热度,那便是不坑穷人的丰田埃尔法,凭借超高的定价和超高的加价,再一次成为议论的焦点。

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近日,某社交平台上有消息曝出了6月30日的埃尔法广东地区交易行情,加价幅度基本在16.2万至18.6万间。据另一位网友爆料,首批提车最高达到25.7万元的加价幅度,并且新车的第一批交付时间预计在8月份左右。作为了解,全新一代埃尔法目前共有2款在售车型,售价分别为89.90万和90.90万。加完价的最终售价大概在110万元左右。对于普通人来说,不得不感叹,这也太夸张了。

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整体更加符合当下潮流

外观方面,作为一款换代车型,整体上还是有一些变化。车标换为了丰田标,保留了标志性的超大尺寸进气格栅,且周围还用上了无边界结构。

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车尾部分,不同于上一代版本棱角分明的设计,新车的尾部线条显得平缓了很多。但内置了矩阵式LED的大尺寸尾灯,有着不错的气场。

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来到车内,新款埃尔法的内饰设计同样更加契合当下。老气横秋的木纹饰板已经被更为简约的黑色大面积软性用料所取代。全液晶仪表、悬浮式中控屏以及电子挡把的组合,营造出科技氛围和高级感。另外,新车还会配备Toyota Connect智能互联以及丰田T-Pilot PRO驾驶辅助功能等。

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尺寸方面,整车长宽高4995/1850/1935mm,轴距3000mm,对比前款长度有所增加,带来不错的空间表现。第二排独立航空座椅扶手控制面板以及行政酒廊理念,搭配腿托、加热、通风、按摩等功能以及JBL音响系统等配置,提升了其车内的豪华感。

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动力方面,新车将全系搭载2.5L发动机和电机组成的丰田THSⅡ双擎混动系统,其综合最大功率250马力;并与之相匹配E-CVT变速箱。

日本的买菜车,到中国变成富人车?

众所周知,丰田埃尔法凭借着进口的身份以及较高的稀缺性,被一些明星富人所购买,也使得这款车的价格水涨船高,在国内一直需要加价才能提车,最终的落地价都在百万以上,堪称MPV市场王者般的存在。

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然而,在日本市场,全新一代埃尔法的官网标注售价区间为540-872万日元,折合人民币也就约27-43万元。所以这款车型的定位根本就没有达到百万级别的“顶奢”程度,只能看做是普普通通GL8的对位车型。

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出现这种情况的终究原因还是因为它的稀缺性,其次这款车像一些大牌包包一样,其附加价值已经超过了其本身的价值,宣传者已经把这款车定位成了这样,而且非常成功,这就在那些有钱人的心里面形成了固有的印象,认为埃尔法就是一款豪车的代表,已经成为了富人的起步门槛,开上它才有了身份的象征。并且这款车的目标人群还有明星和一些网红,他们需要一些车型来妆点门面,埃尔法就成为了不二之选,因为这款车还是有一些实用性的。

写在最后:

综合来说,新款丰田埃尔法的定价和加价都较老款更上一层楼,但凭借独特的定位,依旧不缺人买。不少人认为,埃尔法的加价完全是智商税,信仰税,但对于富人们来说,加的越多可能还买得更多,而不加价倒有可能不会买了。

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