南昌铁路局配属复兴号智能动车组(2022年动车组配属最新变化)
南昌铁路局配属复兴号智能动车组(2022年动车组配属最新变化)从上面那张配属表可以看出,广铁得到的这几列CR400BF,有2列兜兜转转又回来了,其余几列是2020年成局、动局、京局三方配属动局转配给京局的。后续随着各地高铁陆续开通,各铁路局之间还会出现类似转配。南昌铁路局接收CR200J广铁集团曾经短暂配属过复兴号CR400BF,之后转配给北京局集团,只接收CR400AF系列,春节前后,广铁集团又开始接收CR400BF,成为继京局、动局之后,全路第三个同时配属复兴号CR400AF系列和BF系列的铁路局,这几列CR400BF都是京局转配过来的。当然此次也配属了少量CR200J。广铁接收CR400BF
前面我们提到过,全路18个铁路局动车配属数量是动态变化的,极有可能每个月都发生变化。这里面有新产动车组配属,在新产动车组不足,或者某些铁路局急需某些型号动车组的情况下,各铁路公司之间会进行小规模的转配。
动车组列车
比如2020年底成渝高铁提速350km,成都铁路局急需复兴号动车组,成局、动局、京局之间进行了三方配属,京局转配8列复兴号CR400AF给成局,成局转配7列CRH380D给动局,动局转配6列CR400BF给京局。再比如2021年底赣深高铁开通和张吉怀高铁开通,广州局集团车辆紧张,京局转配了3列CR400AF给广州局集团。
进入2022年,南昌铁路局终于配属了复兴号,不过是复兴号CR200J,总共12列,南昌铁路局配属总数也突破了300列,达到301列。
南昌铁路局接收CR200J
广铁集团曾经短暂配属过复兴号CR400BF,之后转配给北京局集团,只接收CR400AF系列,春节前后,广铁集团又开始接收CR400BF,成为继京局、动局之后,全路第三个同时配属复兴号CR400AF系列和BF系列的铁路局,这几列CR400BF都是京局转配过来的。当然此次也配属了少量CR200J。
广铁接收CR400BF
从上面那张配属表可以看出,广铁得到的这几列CR400BF,有2列兜兜转转又回来了,其余几列是2020年成局、动局、京局三方配属动局转配给京局的。后续随着各地高铁陆续开通,各铁路局之间还会出现类似转配。