新宝骏rm5有7座车型多少钱（10万内落地的超实用7座MPV）

新宝骏rm5有7座车型多少钱（10万内落地的超实用7座MPV）除此之外，宝骏RM-5的智能车联网系统也可圈可点，新版本车联网重新定义了车内的互联方式。通过手机APP，车主不但可以播放音乐等媒体内容，还可以实现精准到分钟的预约空调开启、摇一摇解锁、语音转文字、语音抢红包等功能。宝骏RM-5的车机系统还有深度的定制化，比如车机上的微信支持隐私模式、语音撤回等，方便在驾驶中安全便捷地操作。动力系统方面，宝骏RM-5搭载了一台四缸1.5T发动机，最大功率108千瓦（147马力），最大扭矩250牛·米，与发动机匹配的是可模拟8速的CVT变速箱，这套动力系统的特点是油耗低、平顺性好，非常适合MPV车型的使用场景。同样的动力系统还搭载于新宝骏RS-5和RC-6上，算是目前新宝骏的“黄金组合”，不过这台发动机在达到最大扭矩输出转速之前的涡轮介入有一些延迟。作为一款紧凑型MPV车型，它的使用场景大多数是家庭出行、载人拉货，这样的使用场景下最重要的就是实用。7座大空间、

随着二孩政策的实施与家庭出行需求的不断增加，紧凑型7座MPV车型越来越多地进入了消费者的视野。其中，售价在10万元以下的紧凑型7座MPV可谓是最具性价比的选项，因为它可以“花小价钱办大事”，以较低的开销获得较高的使用价值。今天我们就给大家带来一款10万以内可以落地的“神车”MPV—宝骏RM-5。

在外观造型方面，宝骏一直都有着独到的设计哲学，宝骏Rm-5也不例外。这款车采用了最新的星际几何的设计哲学，前脸以修长的LED灯配合镀铬饰条，与星辉矩阵式的进气格栅结合构成了五菱家族的标志性前脸，从远处看极具辨识度。侧面则是采用现代化的简洁设计，看起来十分干净爽朗。宝骏Rm-5尾部采用分层设计，与车头的平行线条相呼应，使整个车身更具整体感。

宝骏RM-5的内饰与外观使用了相同的家族式设计语言。从整体上看，中控台层次分明，并非一味地追求大屏，而是用出风口将中控屏与仪表盘分开，使中控台整体比例更加协调耐看。在细节方面，宝骏RM-5还采用了琴键式按键，门板上的白色装饰部分还采用了菱形凸起的立体材质，提升了内饰的质感。

作为十万以内的7座MPV车型，空间表现才是消费者最看重的地方。宝骏RM-5前排头部空间充裕，而后两排头部空间方面有些局促；腿部空间的表现也是前排较宽裕，后排相对局促。虽然只有4705mm的车身长度，但第三排的腿部空间也能达到最小570mm最大720mm，可见宝骏RM-5的车内空间利用率极高。可是，宝骏Rm-5没有为第二排乘客提供中央扶手，这项配置的缺失多少有些令人遗憾。座椅布局方面，宝骏RM-5的采用2 3 2的布局，这样的座椅布局相比传统的2 2 3布局的优点是，在不需要第三排座椅时也可以当五座车来使用。

除此之外，宝骏RM-5的智能车联网系统也可圈可点，新版本车联网重新定义了车内的互联方式。通过手机APP，车主不但可以播放音乐等媒体内容，还可以实现精准到分钟的预约空调开启、摇一摇解锁、语音转文字、语音抢红包等功能。宝骏RM-5的车机系统还有深度的定制化，比如车机上的微信支持隐私模式、语音撤回等，方便在驾驶中安全便捷地操作。

动力系统方面，宝骏RM-5搭载了一台四缸1.5T发动机，最大功率108千瓦（147马力），最大扭矩250牛·米，与发动机匹配的是可模拟8速的CVT变速箱，这套动力系统的特点是油耗低、平顺性好，非常适合MPV车型的使用场景。同样的动力系统还搭载于新宝骏RS-5和RC-6上，算是目前新宝骏的“黄金组合”，不过这台发动机在达到最大扭矩输出转速之前的涡轮介入有一些延迟。

作为一款紧凑型MPV车型，它的使用场景大多数是家庭出行、载人拉货，这样的使用场景下最重要的就是实用。7座大空间、低油耗、简洁方便的智能车机，这些实用配置都为宝骏RM-5提分不少，但提分最大的还是它78800的起售价格，毕竟能“花小钱办大事”谁会不开心呢？