奔驰gt跟玛莎拉蒂（玛莎拉蒂GT2赛车公布）
奔驰gt跟玛莎拉蒂（玛莎拉蒂GT2赛车公布）
不仅已在 2023 年初、正式宣布将携手 ROKiT Venturi Racing 车队，出征 ABB FIA Formula E 世界锦标赛，且于日前 (7/23) 公布旗下高性能赛道版 MC20 的开发代号：「Project24」，正在进行电气化转型且誓言全面重返赛道的意大利百年跑车品牌玛莎拉蒂，还在昨晚 (7/26) 释出了他们即将在 2023 年、投入 Fanatec GT2 欧洲锦标赛之赛车：MC20 GT2 的计算机合成绘图！
MC20 GT2 的外观设计出自自家玛莎拉蒂 Centro Stile design 设计中心，很明显地保留了不少 MC20 的 DNA，但是为了对应比赛所需的强大下压力，玛莎拉蒂 不但为它加装了一套包括大型可调式固定尾翼的碳纤维空力套件，还换上了附有导流孔道的前厢盖、宽体设计的前/后叶子钣、赛车用的碳纤维后视镜、大型车顶引擎室进气孔，以及轻量化的 Lexan 透明聚碳酸酯车窗 (前挡和侧窗)。
此外，玛莎拉蒂还表示，MC20 GT2 的车内将搭载符合 FIA GT2 规范认证的多点式防滚笼、搭配六点式安全带的固定式赛车座椅、碳纤维多功能方向盘，以及赛车专用的数位仪表和数据遥测纪录系统，可透过摄影机与车上的感知器，纪录车手与赛车在赛道上的表现。
至于性能表现方面，由于玛莎拉蒂还在以 FIA GT2 组别的 BoP 规范，开发 MC20 所搭载、代号「海王星 (Nettuno)」的 3.0 升 V6 双涡轮增压汽油引擎，所以尚未公布 MC20 GT2 的实际输出，不过可以确定的是，这辆将带着三叉戟重返 FIA GT 锦标赛的全新赛车，绝对会是 2023 年欧洲 GT 锦标赛中最受关注的焦点。
