国产suv标杆领导者（靠造假疯狂捞金的国产SUV车型鼻祖）
国产suv标杆领导者（靠造假疯狂捞金的国产SUV车型鼻祖）“我们华泰，就是要立志发展民族汽车工业，开创属于国人自己的汽车品牌，驰名中国，享誉世界”。事实证明，张秀根真的不经扒。要知道，公开资料显示的张秀根可是一个如假包换的成功商人，账户里多的是数不完的钱财，连续4年荣登财富榜不说，2021年时他就已有141.3亿元身家。如此巨财经得住几代人的坐吃，可如今被跨上违法的罪名，其百亿资产的来源是否干净也就值得考究一番。张秀根
2022年7月5日，天津市滨海新区公安局以“涉嫌非法转让、倒卖土地使用罪”将张秀根拘留。
2022年8月10日，张秀根因土地使用权转让问题被批捕。
张秀根
此消息一出，汽车圈和富豪圈都炸裂了。
要知道，公开资料显示的张秀根可是一个如假包换的成功商人，账户里多的是数不完的钱财，连续4年荣登财富榜不说，2021年时他就已有141.3亿元身家。
如此巨财经得住几代人的坐吃，可如今被跨上违法的罪名，其百亿资产的来源是否干净也就值得考究一番。
张秀根
事实证明，张秀根真的不经扒。
阴阳老板，表里不如一“我们华泰，就是要立志发展民族汽车工业，开创属于国人自己的汽车品牌，驰名中国，享誉世界”。
当着所有人的面，张秀根坚定地表示，华泰会为中国汽车圈走出自主品牌汽车的发展之路。
一语落地，四座掌声雷动，大家的心中都开始憧憬中国民族工业的全方面迈进，可遗憾的是，张秀根却并非良人。
他看似的豪言壮志只是为了激发群众的爱国热情，为自己一人的私欲敛财创造方便，更过分的是，张秀根甚至将薅羊毛的歹念打到了政府的头上。
张秀根
2005年的时候，张秀根迈出了第一步。
他来到内蒙古鄂尔多斯市，对着当地政府的面一番豪言壮志，脸不红心不跳地说“只要您给我十年时间，我向您保证华泰的汽车可以达到每年30万辆的产能，年产值达600亿元，只要您愿意帮我一把，这稳赚不赔的生意一定会对国家发展有所裨益”。
当地政府以为华泰真的是因踏踏实实做品牌、本本分分做研发才真的陷入窘境，为了支持民族工业的发展，助力中国经济更好地腾飞，他们直接大手一挥，批给华泰10亿元的贷款、两处煤矿，外加6000多亩低价土地。
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面对这样的盛情，张秀根的心理简直是乐开了花，一遍遍地重复“华泰一定不会让您失望，中国工业的高速发展就是因为有你们这般慨慷的人才”。
看着华泰“漂亮”的数据，鄂尔多斯市的政府满怀着憧憬，他们原以为刚送出去的 “发展大礼包”需要一段时间才能产生效益，可所有人都未料到的是，没过多久就变成了现钱。
因为如愿以偿的华泰开始了倒卖。
声称办厂低价所得的土地被抵押给了银行，换取了几百亿现金，而两处煤矿，也被华泰直接变卖40亿。
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吹吹嘴皮所得收入一大部门流进了张秀根自己的口袋，余下的用来做华泰的漂亮仗，等待下一个上钩的鱼饵。
至于建厂建车，研习技术，这不是华泰认为自己该做的事情。
可2000年初创之时的华泰，并非是表里不一的阴阳公司。
作为中国第一家起步中高端的汽车业自主品牌，华泰立志开创中国人自己的汽车品牌，但胖子不是一口吃成，心有远大目标也得一步步走好脚下的路。
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幸运的是，华泰第一步做了一个非常明智的选择。
在韩国现代在市场上正处火热之时，华泰主动抛出橄榄枝与其合作，将多种型号的现代SUV车型引入中国。
凭此漂亮一仗，华泰汽车成为了我国SUV的先行者，国内市场也随即掀起SUV的热潮，大街上若是有十辆车，大半都得是SUV。
尝到甜头之后，张秀根砸下大价钱建立国产配套体系，并且豪掷千金寻觅人才提高研发能力，这一招也是颇有见效，华泰研发出了基于韩国现代，但却又不完全相同的圣达菲、特拉卡车型，也就是所谓的“山寨版”。
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这一下，市场再次被引爆。
据相关数据显示，特拉卡首发上市的2003年，市场成交量就达到了15000台。
彼时中国的经济实力不比2022年，能获得这样的佳绩，很多人都称华泰是汽车圈前途无量的黑马。
至这个时候，华泰的研发态度依旧在线，并未因一时的成绩而发飘，继续躬身推出了多款改进和升级车型，尽力满足不同客户的不同需求。
凭借SUV先行者的良好声誉，华泰汽车是一路突飞猛进，凭借首款轿车华泰元田直接迈入B 级乘用车的蓝海。
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虽然背负不少指责其是“山寨版宾利”的骂名，但敌不过市场吃这一套，华泰照样赚了个盆满钵满。
觉得韩国现代对自己一无用处，两者在2010年的时候，结束合作，虽然再无新的突进，但是不少人认熟，拥有“圣达菲、特拉卡、宝利格”三款大火SUV车型的华泰的口碑依旧不错，在2017年的时候，还创下了10万辆的销售业绩。
可这表面的风平浪静之下却潜藏着未能得到华泰重视的波涛汹涌。
沦为边缘，未能抓住黄金发展众所周知的是，中国汽车工业自主品牌起步较晚，初创之时质量也并不是很高，但就是华泰与韩国现代“分手”的2010年，中国沉寂已久的自主品牌终于迎来了黄金发展期。
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在各家各户都在开辟赛道发展的时候，华泰选择吃老本，等他意识到危机之时，吉利和比亚迪汽车已经在市场上崭露头角，有了和华泰分厅抗衡的能力。
遗憾的是，张秀根心中的华泰依旧是一家独大。
他对自家产品有着很好的体验感，只不过他不知道的是，能够有福被他试验的汽车，都是员工已经调制过千百次的产品。
张秀根并不知晓实际情况，但数据不会骗人，营业额也不会。
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当华泰汽车将“2018年销量为11.99万台”的数据上报中汽协，却被残忍拒绝，以数据作假之由在榜单上写下“0”的时候，华泰掩耳盗铃的把戏被戳破，而张秀根的春秋大梦也就此清醒。
他意识到汽车市场并未因为华泰的销声匿迹而有所影响，反而是百家齐放早无华泰容身之地的时候，摆在张秀根面前的只剩下两条路：一是及时止损，投入钱财研发，开辟新的赛道，二则是就此止步，退出汽车市场。
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张秀根哪一条路都没有选。
因为“华泰”的名字还甚是值钱，作为一名商人，张秀根决定将华泰和自己早年间豪言壮志的作用发挥到极致。
善良的鄂尔多斯市是第一个受害者，但却并非是最后一个。
当“办实事为假，谋私利为真”的阴谋被拆穿之后，鄂尔多斯市政府在2018年的时候将华泰汽车告上法庭。
张秀根
天津华泰因此停产，但是他们却利用信息差，再度哄骗了湖南政府。
华泰和蔚来做了看似一样的事情，但却收获了截然不同的效果。
位列中国新势力造车企业的三分之一，蔚来在新能源市场上混的是风声水起，但蔚来也出现过事故。
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2017年蔚来发布首款量产版SUV车型，无数人为之哄抢，甚至出现了一车难求，有钱没地花的景象。
但好景不长，在蔚来预定汽车真正开始交付的时候，第一批生产的新能源汽车却发生了自燃现象。
虽说蔚来第一时间召回了所有新车，但口碑还是直线下滑，当安全出现问题，大家的态度都是一致的排斥和拒绝。
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市场竞争本就激烈，股价跌至冰点，投资人也纷纷撤出了公司，在走投无路的时候，蔚来找上了合肥市政府，用70亿元的投资盘活了公司，迎来了全新的发展生机。
挫折是不可避免的是，蔚来也曾深陷泥潭，但宝贵的是，他选择了坚持，至2020年底的时候，市值一跃超过了奔驰、宝马等老牌企业。
彼时的华泰被淹没了姓名，但张秀根却凭借一些“招数”，让钱财源源流进自己口袋，稳坐富豪宝座。
张秀根
一念之差，错误难以弥补实际上，汽车行业并非是张秀根发家致富的起点。
张秀根出生在山东的一户普通家庭，但幸运的是，他在从业之时选择了一个适宜自己的赛道，那便是建筑行业，成为了包工头。
张秀根
最初的时候，张秀根的手下只有六名兄弟，但他却凭借高效率、低收费、高质量的门槛越做越大。
1992年的时候，张秀根承包了银河游泳馆的修建工程，预计一年半的工期，他带领兄弟们8个月就成功交付，创下了包头市建筑行业工期最短、质量最优的记录。
凭借此项殊荣，张秀根盛名在外，成功在包头市宾馆东副楼招标的时候中标，彻底在建筑行业站稳了脚跟。
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一年过后，草民出身的张秀根一手创建了亨通集团，他褪去工地上脏兮兮的衣服，以西装革履的董事长身份亮相。
他用建筑行业攒下的钱在2000年的时候收购了荣成汽车改装厂，而这便是华泰汽车的前身。
转行之初，有人说张秀根是汽车行业的门外汉，华泰汽车肯定做不出什么成绩。
面对这样的指责和无端的质疑，张秀根用与韩国现代合作，霸占市场多年的成绩予以了回击。
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但是当大家都对华泰汽车予以极大憧憬的时候，张秀根却开始不做实事，将所有的精力都放在拿“口头造车”项目换土地、换资金、薅政府羊毛的错事之上。
如果说一开始对于发展的窘境，华泰还有所隐瞒，但当其编造的销量被中汽协否认，当其下属的员工走上街头，张贴“华泰汽车拖欠员工工资可耻，还我血汗钱”的时候，华泰苦心经营的口碑也被直接摔在地上，碾的粉碎。
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当利用哄骗手段谋财的计谋被拆穿，华泰汽车就不再仅是销量惨淡，绝大部分子公司的股权也全部用在了融资质押之上。
极具讽刺意味的是，在张秀根还在凭借百亿资财遭人艳羡的时候，华泰汽车集团名下的所有银行存款加起来都只有132239元。
华泰已经走上一条绝路，而因为拖欠工资，基地全部停产，妄想用销量盘活此番局面已是断然的不可能。
身为一家老企，华泰若真如口号所喊的那般躬身，它的面貌自不会是这副令人唏嘘，东山再起希望渺茫的模样。
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身为老板，触犯了原则性错误的张秀根已然被拘留，公安机关还在调查案件，最终一定会给公众一个交代，而犯错之人也应为自己的贪念承担后果。
眼看大楼起，目睹大楼塌，华泰应该给所有的从商者警醒。
无论选择什么赛道，做事之前要先学会做人。
说大话或许能带来短暂的正向效应，但事实胜于雄辩，从商者踏踏实实做事，本本分分做人才是真。
既然选择了摆烂的过程，就要承受退场的结局，成事与否的决定权永远在人的身上，外在因素只会是些微的影响。
世界上从不缺逆风翻盘的成功者，也从来不少功成名就却毁于一旦的“可怜虫”，前者的要素是努力，后者的秘诀是放纵，选择哪一个，每个人心中都应该就自己的决断。
