地铁3号线二期南延站点（地铁2号线东延线具备列车开行条件）

地铁3号线二期南延站点（地铁2号线东延线具备列车开行条件）本文由南国早报原创出品，未经许可，任何渠道、平台请勿转载。违者必究。编辑丨陈秋实中国铁建2号线东延指挥部负责人刘宪成表示，这标志着2号东延线已完全具备列车开行条件，为全面联调和开通试运营奠定了坚实基础。东风路站-玉岭路站区间。吴盛洋 摄据悉，地铁2号线东延工程从玉洞站东延至坛泽站，全长6.3公里，共设5座车站。建成运营后，整条2号线将成为贯通南宁市区南北向的骨干线，加强五象新区与旧城区的联系。同时，地铁2号线东延线与地铁3号线可在平乐大道换乘，与其他地铁线路构筑成“井”字网，既优化了公共交通网络，也更为方便市民出行。

6月24日，南宁地铁2号线东延工程完成了“热滑”试验，这意味着地铁2号线东延线具备列车开行条件。接下来，2号线东延线即将进入全线动车的全面联调联试阶段，暂定于今年年底开通试运营。

列车进行热滑试验。吴盛洋 摄

据中铁建电气化局项目经理周业宽介绍，热滑试验是指地铁电客车首次从接触网取电，通过多次运行，对地铁供电、接触网、轨道、信号、车辆等行车系统设备之间的匹配性运行进行检验。经过检测，2号东延线东风路站－坛泽站段的各项系统运行稳定。

试验车运行中。吴盛洋 摄

中国铁建2号线东延指挥部负责人刘宪成表示，这标志着2号东延线已完全具备列车开行条件，为全面联调和开通试运营奠定了坚实基础。

东风路站-玉岭路站区间。吴盛洋 摄

据悉，地铁2号线东延工程从玉洞站东延至坛泽站，全长6.3公里，共设5座车站。建成运营后，整条2号线将成为贯通南宁市区南北向的骨干线，加强五象新区与旧城区的联系。同时，地铁2号线东延线与地铁3号线可在平乐大道换乘，与其他地铁线路构筑成“井”字网，既优化了公共交通网络，也更为方便市民出行。

编辑丨陈秋实

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