奥迪q5l45tfsi臻选动感试驾（奥迪Q5L试驾45TFSI豪华致雅型）

奥迪q5l45tfsi臻选动感试驾（奥迪Q5L试驾45TFSI豪华致雅型）从动力角度来看，本次试驾车型采用2.0T涡轮增压引擎，最大功率在185kW，最大扭矩在370N·m。虽然是一款轴距加长版车型，但驾驶起来一点都不显笨重，操控性很强，起步就能获取到不错的推背感，在减震方面以舒适为主，底盘上采用双多连杆式独立悬架。

在中型豪华SUV市场，奥迪Q5L是不错的主力军之一，从7月份公布的销量来看，卖出7503台，虽然比不过宝马X3，但也是市场中的中坚力量。目前在售奥迪Q5L外观上分为两种方案，一种是豪华版车型，一种是运动版车型，厂商指导售价在39.68~48.7万之间。而作为一个专业车评人，最近我试驾了2021款 奥迪Q5L 45 TFSI 豪华致雅型，下面就跟大家具体聊聊这款5门5座的中型SUV。

从外观角度来看，豪华版车型更偏向传统一些，前部采用大尺寸八边形前格栅，内部镀铬装饰横纵交错。其中竖式银色装饰条会更加有辨识度一些，从灯组上来看本身就是集成式设计，内部标配LED远近光源以及日间行车灯，需要矩阵式大灯的朋友，可以花8000元选装。从具体的灯光配置来看，分别提供自动大灯、高度调节、延时关闭以及前大灯雨雾模式。

作为一款中型SUV，奥迪Q5L满足五口之家没有大的问题，长宽高分别在4770×1893×1667毫米，车身轴距在2907毫米。后备厢平时出去玩，放3~4个行李箱轻轻松松，常规状态下在550L。侧面看上去很笔直，顶部采用悬浮式车顶，底部搭配20英寸大轮毂。尾部塑造上同样很稳重，尾灯组没有采用贯穿式设计，在底部用银色镀铬装饰条连接，左边有着Q5L标识，右边有着一汽奥迪标识，下方则是双边共双出排气装置。

进入奥迪Q5L车内，中控区域一定程度往驾驶座倾斜，用料上以软性搪塑材料为主，但也加入了部分木纹装饰，看起来豪华感受不错。科技感受来看，搭配了12.3英寸全液晶仪表屏，而HUD抬头显示功能需要的话要选装，价位在17 900元，并不便宜，个人认为没有必要。中控屏幕是悬浮式造型，尺寸是在10.1英寸，提供了车联网功能，家族的车机系统实用性不错，而充电接口布置齐全，前后排都是提供两个，车内扬声器数量更是达到19个，音质直接拉满。

从动力角度来看，本次试驾车型采用2.0T涡轮增压引擎，最大功率在185kW，最大扭矩在370N·m。虽然是一款轴距加长版车型，但驾驶起来一点都不显笨重，操控性很强，起步就能获取到不错的推背感，在减震方面以舒适为主，底盘上采用双多连杆式独立悬架。