广汽丰田ia 5深度测评：电动新选择 试驾首测广汽丰田iA5

广汽丰田ia 5深度测评：电动新选择 试驾首测广汽丰田iA5

在讲解空间之前，不得不提就是广汽丰田iA5是基于纯电平台打造的车型，与一些油电公用平台或者油改电的车型不同，广汽丰田iA5是很好地保留了车内空间和后备厢空间的。虽然它能够保证到一些空间的表现，但是仍然有些小缺点，由于电池组大量排布在底盘，导致前排的坐姿偏高，作为一台轿车车型会让驾驶者需要一定适应。

内饰小结：内饰给人的体验感受还是比较舒适和豪华的，这让很多人一上车之后会有好感并非那种冷冰冰的科技感。得益于较长的轴距，后排的空间感比较明显，这一点非常能打动那些家庭需要用车而又紧缺牌照的用户。因为这样的后排空间以及颇具豪华感内饰的车型在目前市场上很多热售的价格低于20万的车型并不多见。

试驾感受和实测成绩

正如之前提到，笔者认为广汽集团在最开始研发这台车型其实更类似于打造一款让人更容易接受的新能源车型，无论是外观还是内饰，它都跟更像一台用料厚道、外观科技感的燃油车型，动力的调教也是如此。广汽丰田iA5采用了日本电产的三电合一电机，其最大扭矩达到了300牛米，但是实际的驾驶感受就是车辆的加速和刹车都非常线性，而且乘坐的晕眩感会相较于其他一些电动车车型较少一些，但是如果你要追求新势力那种眼花缭乱的高科技功能，抱歉，这可能不是你的菜。