绵阳至重庆高速什么时候通车(绵阳至重庆再添新通道)
绵阳至重庆高速什么时候通车(绵阳至重庆再添新通道)
据悉,绵阳至西充高速公路(绵阳段)建设目前接近完工,记绵(阳)西(充)高速公路建设工程现场,施工人员正加班加点,抓紧完成收尾施工,确保今年年底正式通车。从绵阳市三台县中太场镇一侧临时入口,驾车驶入绵西高速公路,绝大部分路面已经铺设完毕。车辆行驶在路上平稳舒适,地面标线等交安工程大部分安装完毕。据介绍,绵西高速全长124.5公里,按双向4车道高速公路标准设计,跨越绵阳、南充的两区三县(绵阳市游仙区、三台县、盐亭县;南充市顺庆区、西充县)。其中绵阳境内94.3公里,南充境内30.2公里,全线设置永明(枢纽)、中太、塔山、忠孝、柏梓、盐亭北、黄甸、江家湾(枢纽)、金孔、仁和、占山、西充南、龟石坝(枢纽)等13处互通式立交。
绵西高速起于绵阳市三台县永明镇,接建成的绵遂高速和绵阳绕城高速南环线,以盐亭县为中间控制点,止于南充市顺庆区同仁乡,接建成的广(元)南(充)高速。项目建成后,绵阳到南充的距离将进一步缩短,成为绵阳至重庆的又一条高速通道,并串起沿线5条高速公路,形成更为完善的高速公路网络,对推动成渝经济区融合发展具有重要意义。
据了解,绵西高速公路是《四川省高速公路路网布局规划》中的一条重要联络线,也是绵阳市交通大会战实施后上马的第一个重点工程,项目总投资102.92亿元,建设工期3年。自2016年1月26日开工以来,各相关单位围绕项目生产任务中心,攻坚克难,逢山开路、遇水搭桥,确保了绵西高速项目建设顺利推进。截至2018年10月底,绵阳段已完成路面工程77.3%,房建工程、绿化工程、机电工程及其他收尾工程也同步有序推进。