小型老人代步三轮车怎么样：老年人选择代步工具 电动篷车和休闲三轮车
小型老人代步三轮车怎么样：老年人选择代步工具 电动篷车和休闲三轮车电动篷车和休闲三轮车2个共同点，让它很适合替代老年代步车，为老年人解决出行难题；休闲三轮车同样也是电动三轮车的一种，但这样的车型是近些年才出现的，它大多是体积轻小，而且没有驾驶舱，可以用来短途代步使用。但随着电动车行业规范治理的到来，老年代步车这样的车型，也迎来了无牌、无证不能上路行驶，随后，有湘潭、无锡、北京、德州、合肥、洛阳等多地都明确禁止这类不符合标准的车辆上路。那么，老年代步车不让用，但作为车主，老年人的出行还是存在的，有没有和老年代步车功能类似，可以替代它的代步工具呢？当然是有的，常见的就包括了电动篷车和休闲三轮车。电动篷车是电动三轮车的一种，它是指出厂就带有车篷的三轮车，相比较其他类型的三轮车，它具有挡风遮雨，更舒适的驾驶和乘坐环境。
如果问老年人现在青睐的交通工具有哪些，那首当其冲的就是四轮低速电动车，它几乎是老年人的“专属车型”，因此，索性商家直接把它包装为“老年代步车”，厂家从生产需求定制，商家从宣传，都是针对于老年人消费群体。
虽然老年代步车整体的价格并不便宜，基本上都是万元以上，但我国的老年人群体庞大，依旧撑起了这样的消费市场，甚至一度它的年销量达到百万辆，要知道，现在备受热捧的电动汽车， 2020年的年销量也只有136.6万辆。
不过，老年代步车由于不符合相应类别机动车标准、未纳入机动车管理，不具备上牌的资格，随着数量的增加，它的安全隐患也十分明显，据相关部门2017年统计，近5年以来，全国发生低速电动车交通事故达83万起， 18.6万人受伤，由低速电动车引发的事故起数近3年年均增长23.3%，而这样的现状，给它的上路带来了“大麻烦”。
老年代步车不符合标准，多地不允许上路
其实，从交通法规来说，老年代步车本身就不不符合相应类别机动车，更不符合非机动车的标准，它是不具备上路的行驶的权益，但一直以来，由于整个电动车行业都属于管理标准滞后，它的上路也就被很多地方“睁一只闭一只眼”，并没有强制它不能上路。
但随着电动车行业规范治理的到来，老年代步车这样的车型，也迎来了无牌、无证不能上路行驶，随后，有湘潭、无锡、北京、德州、合肥、洛阳等多地都明确禁止这类不符合标准的车辆上路。
那么，老年代步车不让用，但作为车主，老年人的出行还是存在的，有没有和老年代步车功能类似，可以替代它的代步工具呢？当然是有的，常见的就包括了电动篷车和休闲三轮车。
什么是电动篷车和休闲三轮车
电动篷车是电动三轮车的一种，它是指出厂就带有车篷的三轮车，相比较其他类型的三轮车，它具有挡风遮雨，更舒适的驾驶和乘坐环境。
休闲三轮车同样也是电动三轮车的一种，但这样的车型是近些年才出现的，它大多是体积轻小，而且没有驾驶舱，可以用来短途代步使用。
电动篷车和休闲三轮车2个共同点，让它很适合替代老年代步车，为老年人解决出行难题；
共同点1：速度慢，安全性好
共同点2：有标准，可以合法合规上路
共同点3：价格低，价格均低于老年代步车
既然2种交通工具都合适，总要做一个取舍，那么，电动篷车和休闲三轮车到底哪个会更划算，更实用，小行家作为电动车从业者，根据我的经验给大家整理一下，让您能够选对适合自己的代步工具。
电动篷车和休闲三轮车哪个更划算一辆交通工具划不划算，主要是2个方面的因素，一个是买车，一个是用车，而电动篷车和休闲三轮车都属于电动车，其实在用车的充电成本上，相差并不大，基本上可以忽略不计，那么，主要的区别就是买车的费用。
