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十万以内的车选择自吸还是涡轮:听车场7月问答 涡轮和自吸哪个好

十万以内的车选择自吸还是涡轮:听车场7月问答 涡轮和自吸哪个好但是差不多的价格下,并不只有朗逸一台车可以选,包括同属大众的宝来,也有1.5L 6AT的动力总成。然后还有别克的英朗,也是这个价位里不错的选择,假如你愿意买骚气一点的车,现代伊兰特也不是不行。此外,还有别克的威朗PRO,次低配裸车价也能做到10万内,落地11万多。关键三大件都是新的,动力还不错,跑高速的时候更舒服一些,但是这车44升的油箱,我不确定能不能满足你的需求,加满一箱油差不多有500来公里。综合来说,想要求稳,那就朗逸、宝来和英朗,愿意接纳新事物,就买威朗PRO,想要样子更骚气点,就买伊兰特。

一边是本田的混动技术,驾驶质感什么的都不错,另一边是丰田的燃油技术,稳定、耐用、皮实。

十万以内的车选择自吸还是涡轮:听车场7月问答 涡轮和自吸哪个好(1)

但是问题就来了,英仕派当年做碰撞测试的时候,直接来了一波A柱弯折的操作,侧向碰撞成绩也一般。相比之下,凯美瑞的碰撞测试成绩全都是“G”,也就是优秀。所以这么来看,你是不是知道自己该选什么车了?

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平时长途高速出行多,一年3万公里左右。高速多、皮实耐用、稳定性好,自动、长期持有,油箱最好大一点,油耗不大考虑,裸车7-9万,最好合资品牌,该如何选。1.5朗逸如何?

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其实在这个价位里,最推荐的不是朗逸,我猜你之所以想选朗逸,主要就是看上了它的爱信6AT变速箱,加上自然吸气的发动机,稳。

但是差不多的价格下,并不只有朗逸一台车可以选,包括同属大众的宝来,也有1.5L 6AT的动力总成。然后还有别克的英朗,也是这个价位里不错的选择,假如你愿意买骚气一点的车,现代伊兰特也不是不行。

十万以内的车选择自吸还是涡轮:听车场7月问答 涡轮和自吸哪个好(4)

此外,还有别克的威朗PRO,次低配裸车价也能做到10万内,落地11万多。关键三大件都是新的,动力还不错,跑高速的时候更舒服一些,但是这车44升的油箱,我不确定能不能满足你的需求,加满一箱油差不多有500来公里。

综合来说,想要求稳,那就朗逸、宝来和英朗,愿意接纳新事物,就买威朗PRO,想要样子更骚气点,就买伊兰特。

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