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别买丰田塞纳别克gl8了(销量远不及预期)

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如果在几个月之前有人跟我说丰田塞纳首发前三个月的销量只有七千多辆,我一定认为这个人是在开玩笑,但是没想到塞纳的首发销量还是让人大跌眼镜

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上个帖子我聊了聊塞纳对比GL8的外观、内饰以及舒适性,那篇文章碍于篇幅限制有些地方没有完全聊清楚,今天我们再来比较丰田塞纳以及别克的GL8动力、营销策略以及空间配置。看看丰田塞纳到底输在了了哪里。

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一:首先我们来聊聊丰田的营销策略,这无疑也是被很多人诟病的一点,根据大多数准车主的反馈,以及我实际的考察,丰田塞纳采取了和汉兰达有些相似的营销策略需要加价提车,同时现在订车还需要等几个月才能提车。反观别克GL8,现在基本不需要加价提车。在这一点上无疑大大降低了丰田塞纳的路人缘。不少车主对这点也颇为反感。

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二:其次就是动力,很多人觉得MPV来说,动力不是那么重要,这点我不是很认同,我认为对于MPV来说动力同样重要,良好的动力不仅开起车来又稳又快,而且有时候载客多一点也不会有影响。

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