丰田凯美瑞下一代什么时候上市（丰田新一代凯美瑞日本上市）
丰田凯美瑞下一代什么时候上市（丰田新一代凯美瑞日本上市）内饰部分，布置无异于美规车型，均采用驾驶导向的中控台设计，并透过皮革、金属饰件、木纹饰板及高光泽钢琴烤漆面板，成功营造出讨喜的高质感座舱。日规丰田新一代凯美瑞，改款重点如同U-CAR先前所报道，有着更显运动化的外型与内饰改变。新一代凯美瑞另一重要的革新，在于首度采用TNGA全球底盘架构，具有高刚性、轻量化的优势，且车身轴距拉长、高度降低，不仅将争取到更多车内空间，同时也有助于降低车身重心。延续美规外观内饰设计，营造出跑车气息与高质感座舱。至于外观部分，日规凯美瑞的外观延续美规车型风格，在原厂新一代Keen Look设计风格的影响下，有着比过去更具跑车气息的视觉效果，至于多栅式前保险杠下气坝，则赋予新一代凯美瑞更豪华、霸气的面容。内饰部分，整体布置无异于美规车型，均采用驾驶导向的中控台设计，并透过皮革、金属饰件、木纹饰板及高光泽钢琴烤漆面板，成功营造出讨喜的高质感座舱。
丰田在2017年7月10日，正式在日本发表新一代凯美瑞，改款重点如同U-CAR先前所报道，有着更显运动化的外型与内饰改变，动力部分则采用单一2.5升油电选择，全车系售价从3 294 000日圆（约人民币20万元）起跳。
丰田在2017年7月10日，正式在日本发表新一代凯美瑞，采用单一2.5升油电选择，全车系售价从3 294 000日圆（约人民币20万元）起跳。
搭载TNGA底盘、单一2.5升油电动力选择
于2017年北美车展中、以美规车型身份首度登场的丰田新一代凯美瑞车系，日规大改款车型亦在5月下旬，在日本官网先行揭示了外观及内饰的样貌。而在7月10日日本丰田正式发表新一代凯美瑞。全车系皆采用2.5升油电的动力选择，为本次日规新一代凯美瑞的亮点之一。
新一代凯美瑞另一重要的革新，在于首度采用TNGA全球底盘架构，具有高刚性、轻量化的优势，且车身轴距拉长、高度降低，不仅将争取到更多车内空间，同时也有助于降低车身重心。
延续美规外观内饰设计，营造出跑车气息与高质感座舱。
至于外观部分，日规凯美瑞的外观延续美规车型风格，在原厂新一代Keen Look设计风格的影响下，有着比过去更具跑车气息的视觉效果，至于多栅式前保险杠下气坝，则赋予新一代凯美瑞更豪华、霸气的面容。内饰部分，整体布置无异于美规车型，均采用驾驶导向的中控台设计，并透过皮革、金属饰件、木纹饰板及高光泽钢琴烤漆面板，成功营造出讨喜的高质感座舱。
日规丰田新一代凯美瑞，改款重点如同U-CAR先前所报道，有着更显运动化的外型与内饰改变。
内饰部分，布置无异于美规车型，均采用驾驶导向的中控台设计，并透过皮革、金属饰件、木纹饰板及高光泽钢琴烤漆面板，成功营造出讨喜的高质感座舱。
高级车型搭载全景式电动天窗。
全车系标配TSS-P主动安全防护系统
另一方面，新一代凯美瑞全车系也将高级的TSS-P （Toyota Safety Sense P）主动安全防护系统列为标配，该系统整合了PCS （Pre Collision System） 预警式防护、LDA （Lane Departue Alert）车道偏离警示、AHB （Automatic High Beam） 智慧型远光灯自动切换，以及ACC （Adaptive Cruise Control） 主动式车距维持等主动安全科技。其它像是RCTA后方交通警示、BSM盲点侦测等配备，都在日规新一代凯美瑞上可以看到。
新一代凯美瑞全车系也将高级的TSS-P 主动安全防护系统列为标配，包含LDA 车道偏离警示（上）、行人预警防护 （左中） 、ACC主动式车距维持（右中）、智慧型刹车警示（左下）与BSM盲点侦测（右下）。
售价自3 294 000日圆（约人民币20万元）起
价格部分，日规丰田共分为3车型：X、G，与G皮椅版。入门的X车型价格为3 294 000日圆（约人民币20万元）、G车型价格为3 499 200日圆（约人民币21.3万元）；最高级的G皮椅版价格为4 195 800日圆（约人民币25.5万元）。
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