本田小排量摩托车测评（街头合法MotoGP摩托车）

本田小排量摩托车测评（街头合法MotoGP摩托车）不知道大家对这些车有什么新的看法呢？欢迎大家在评论区留言说说大家的想法~我是猩摩，关注我带你看更多精彩摩圈资讯。

摩圈简报，猩摩来报

MotoGP摩托车绝对是世界上最昂贵的两轮车。像本田RC213V-S这款街头合法的MotoGP复制品，是极其罕见的。尤其是这款车型在当时只制造了213台。

RC213V-S 与真正的 MotoGP 机器非常接近，以至于Marc Marquez在一台这样的摩托车上进行了训练，为受伤后的比赛做好准备。这款车型源自本田 MotoGP摩托车身上的东西有很多，包括带有钛连杆的 90 度 999cc V4 发动机、座椅下油箱以及碳纤维增强塑料整流罩。诸如摇臂、滑靴离合器、镁质 Marchesini 车轮、Öhlins 前叉、可调节脚踏板和控制装置以及 Brembo 制动组件等部件都是直接取自 MotoGP摩托车。可以说它本质上就是一辆 MotoGP摩托车，只是配备了面向街道的套件，例如前灯和后视镜等等。

近期，这款摩托车刷新了拍卖史上最昂贵日本摩托车的纪录，一辆完美无瑕的 2016 年 RC213V-S 以 27 100 000 日元（≈152.4万元人民币）的价格售出。超过了先前1968 年本田 CB750 原型车，2018 年在英国拍卖行拍出 157 500 英镑（≈136万元人民币）的记录。这款RC213V-S在当年推出的价格是184 000美元（≈117.8万元人民币），可选的比赛套件是12 000美元（≈7.7万元人民币）。毫无疑问的是，这款车的收藏价值是很好的。

不知道大家对这些车有什么新的看法呢？欢迎大家在评论区留言说说大家的想法~

我是猩摩，关注我带你看更多精彩摩圈资讯。